Из истории авиации

10 марта 1928 года, НК УВВС КА утвердил ТТТ на постройку двух типов штурмовых самолетов: одномоторного легкого скоростного и двухмоторного с усиленным бронированием. Проектирование двухмоторного тяжелого бронированного штурмовика под обозначением ТШ-Б (ТШ-1) www.airwar.ru/enc/bww1/tshb.html было поручено ЦАГИ, а одномоторного ЛШ-1 - ЦКБ завода № 39 им В. Р. Менжинского. www.airwar.ru/enc/bww1/tsh1.html
На снимке ТШ-Б и ЛШ-1:

10 марта 1931 года, на соревнованиях Coupe Schneider взлетела первая модель гоночного самолета Bernard HV-42. Это был одноместный поплавковый низкоплан, оснащенный специальным двигателем для гоночных самолетов Hispano-Suiza 'Special' мощностью 1000 л.с.. www.airwar.ru/enc/law1/hv41.html
На снимке самолеты Bernard HV-41,42:

10 марта 1932 года, в Боинг Филд пилот Лес Тауэр впервые поднял прототип ХР-936, будущий Boeing P-26 Peashooter в воздух crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft21205.htm
go.mail.ru/search_video?q=Boeing%20P-26%...70339&sig=aafd59fd10
На снимке Boeing P-26 Peashooter:

10 марта 1936 года, совершил свой первый полет английский бомбардировщик Fairey Battle airspot.ru/catalogue/item/fairey-battle
На схеме и снимке бомбардировщик Fairey Battle:

10 марта 1936 года, был осмотрен министерства авиации и ВВС Франции полноразмерный макет фюзеляжа бомбардировщика Амио 340 BR3 www.airwar.ru/enc/bww2/a340.html
На снимке Амио-340:

10 марта 1939 года, полетел первый сухопутный вариант Do.22L (D-OXWD), но заказов на самолет не последовало. Для обозначения самолетов, построенных по разным контрактам, использовались суффиксы - Do.22Kg для Греции, Do.22Кj - для Югославии и Do.22Kl для Латвии www.airwar.ru/enc/sww2/do22.html
crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft26204.htm
На снимке Do.22КL: