Военная история

stepanovich пишет: Я встречал название "Ил-20", когда говорили о различных вариантах Ил-18 (измерительная лаборатория, самолет радиоразведка и т.п.). Но чтобы Ил-28У называли "Ил-20" не встречал. Если удастся вспомнить, то напиши источник.

Павел Михайлович Михайлов. "10 тысяч часов в воздухе". Детгиз, 1964 год. Но книги сейчас у меня на руках нет, поэтому подробности уточню, если найду.

stepanovich пишет: ... к спарке прицепить ракеты, да ещё в раскраске учебных...Вот это точно уродство!

А это, чтобы враг не догадался!!!

Maks-69 пишет:

stepanovich пишет: Я встречал название "Ил-20", когда говорили о различных вариантах Ил-18 (измерительная лаборатория, самолет радиоразведка и т.п.). Но чтобы Ил-28У называли "Ил-20" не встречал. Если удастся вспомнить, то напиши источник.

Павел Михайлов. "10 тысяч часов в воздухе". Детгиз, 1964 год. Но книги сейчас у меня на руках нет, поэтому подробности уточню, если найду.

Попробую тебе помочь:
www.rulit.net/books/10000-chasov-v-vozduhe-read-229146-1.html

[quote="stepanovich" post=31677

www.rulit.net/books/10000-chasov-v-vozduhe-read-229146-1.html [/quote]

Да, это именно та книга. Но в электронном издании почему-то нет иллюстраций, а там, если память не изменяет, и было фото этого самолёта. На вид точно Ил-28, но на борту "птичка" Аэрофлота. И где-то там значилось "Ил-20". Ну, у меня такая книга где-то есть (сейчас, наверное, у детей). Я её постараюсь найти и это место отсканировать. А здесь к сожалению, только вот это:

Припоминается один из первых моих рейсов на реактивном самолёте конструкции Ильюшина. Продолговатый фюзеляж его с короткими по бокам крыльями и поднятым кверху хвостом занял линию старта.

Описание похоже, но названия модели нет. А мне всё- таки запомнилось Ил-20, хотя в сети того Ил-20, который я имею в виду, тоже не нашёл.

Вот отсюда:http://www.arms.ru/air/il28.htm :





....Ил-28П: Почтовый. В СССР часть Ил-28 была подготовлена для нужд ГВФ. На них демонтировалось вооружение и прицельное оборудование за исключением ПСБН. Самолеты имели обозначение Ил-20 или Ил-28П. На них проводилась подготовка летного, технического состава и обслуживающего персонала различных наземных служб для эксплуатации реактивных самолетов, а с конца 1954 г. экипажи Аэрофлота приступили к регулярной перевозке на этих машинах почты и грузов.

video.yandex.ru/search?text=%D0%B8%D0%BB...l&filmId=x98CX4MNUXI

FOMA пишет: Самолеты имели обозначение Ил-20 или Ил-28П. На них проводилась подготовка летного, технического состава и обслуживающего персонала различных наземных служб для эксплуатации реактивных самолетов...

Павел, спасибо, а то мне уже стало неудобно перед Георгием, вроде я этот Ил-20 из пальца высосал, Уже сам стал сомневаться, правильно ли вспомнил источник. Забил Ил-20 в поисковик, и получил то же, что и Георгий - штурмовик и разведчик...

А за спасение моего реноме повторяю снимок, который ты не получил. Привет!