28 февраля 1912. Первый успешный парашютный прыжок с самолёта был совершен в 1912 году капитаном Бэрри в Сент-Луисе, штат Миссури.

• 1916. родился Иванов Василий Гаврилович (28.02.1916-08.05.1969)

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1959), Герой Советского Союза (9.09.1957), полковник. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Сбил несколько самолетов противника. С августа 1943 г. на испытательной работе в НИИ ВВС. Провел гос.испытания Як-9М (1944), Як-3П, Як-9В, Як-9С (1945), СМ-2 (1953), МиГ-19, СМ-30 (1957). Участвовал в испытаниях Як-3 ВК107А (1945), Ил-40 (1954), Су-15 (1963-64), Як-28П (1969). Был ведущим лётчиком по испытаниям СМ-9 (МиГ-19) и в 1954 году первым в институте преодолел на нем звуковой барьер.
www.testpilot.h14.ru/russia/nii_vvs/pilots/ivanov_vg.htm

• 1920. родился Смирнов Алексей Макарович (28.12.1920-07.05.1979)

советский актёр, Заслуженный артист РСФСР. Участник Великой Отечественной войны, Кавалер Ордена Славы 2-й и 3-й степени, Ордена Красной Звезды, Медалей «За отвагу» и «За боевые заслуги». На счету актёра - более шестидесяти фильмов. Ни в одном из них он не сыграл главной роли. С авиацией его связывает роль Макарыча - авиационного механика из кинофильма «В бой идут одни старики». Умер 7 мая в день выписки из больницы, узнав о гибели своего друга Леонида Быкова.
www.aleksey-smirnov.ru/

• 1921. родился лучшим французский ас Пьер Анри Клостерман (Pierre Clostermann) (28.02.1921-22.03.2006).

После поражения Франции Клостерман переправился в Англию, где в 1942 году окончил школу ВВС. Первое назначение он получил в 61 учебно-боевую эскадрилью, где прошел подготовку на самолёте "Спитфайр", после чего как сержант авиации был направлен в 341 эскадрилью Свободной Франции "Эльзас". 27 июля 1943 года в одном боевом вылете одержал свои первые две победы над FW 190. С 28 сентября 1943 года продолжает службу в составе 602 эскадрильи "Сити оф Глазго". С июля по ноябрь 1944 Клостерман работает в штабе ВВС. С декабря опять начинает летать в 274 эскадрилье 122 авиакрыла, где после короткой подготовки получает новый самолёт "Темпест" и должность командира звена "А". С 1 апреля 1945 он командир 3 эскадрильи, а с 27 апреля уже командует всем 122 авиакрылом. Войну закончил полковником авиации, в возрасте всего 24 лет. В общей сложности одержал 33 воздушные победы, из них 19 FW 190 и 7 Bf 109, кроме того уничтожил на земле ещё 30 самолетов. В течение трёх лет совершил 432 боевых вылета и налетал 2000 часов. 27 августа 1945 по собственной просьбе был уволен из авиации. Кавалер более 20 высоких наград, в том числе Офицерского Креста Почетного Легиона. На основании его дневников была написана книга "Большой цирк". По ней был снят фильм с таким же названием. Он также написал книгу "Огни на небе".
На фото - командир 3-й эскадрильи RAF П.Клостерман. Весна 1945г., авиабаза Фолькель


Самолёт Пьера Клостермана – Tempest 'JF-E" (NV724), "Le Grand Charles".

www.airwar.ru/history/aces/ace2ww/pilot/clostermann.html

28 февраля:
• 1924. в Москве открылась первая в СССР планерная выставка для популяризации планерного спорта среди молодежи.

• 1926. Французское общество воздушной навигации собралось на торжественное заседание. На нем ла Сьерве вручили приз журнала Эйр за 1925 г., присуждавшийся ежегодно человеку, внесшему наибольший вклад в развитие авиации. На этом заседании ла Сиерва сделал доклад с показом фильмов, снятых в Фарнборо и Виллакубле, включая последнюю аварию своего автожира С-6бис.

28 февраля 1928. Компания Consolidated запросив наименьшую цену, получила контракт стоимостью 150000$ на проектирование и постройку опытного экземпляра патрульной летающей лодки XPY-1 "Адмирал" (названный так в честь адмирала Вильяма А. Моффетта). Этот цельнометаллический моноплан с высокорасположенным крылом отличался революционной для гидросамолетов того времени концепцией, полностью порвавшей с линией летающих лодок - бипланов, начавшейся с построенной в 1914 году Тленном Куртисом "Америки".

airspot.ru/catalogue/item/consofidated-py-admiral