29 февраля 2000. впервые продемонстрирован Boeing 777-300X - дальнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный американской фирмой Boeing.

Самолёт является развитием пассажирского лайнера Boeing 777-300. Работы над самолётом начаты в 1995 году. На самолётах установлены турбовентиляторные двигатели General Electric GE90-115B тягой 52165 кгс. Заменено БРЭО, усилены фюзеляж, крылья и шасси, увеличен запас топлива до 181280 литров что позволяет самолёту перевозить 365 пассажира в кабине трех классов, на расстояние 7200 морских миль (13330 километров), что равнозначно 14-ти часовым рейсам Париж - Лос-Анжелес, Франкфурт - Сингапур или Нью-Йорк - Токио.
airspot.ru/catalogue/item/boeing-777-300x

29 февраля 2000. впервые оторвался от земли опытно-экспериментальный истребитель российской самолетостроительной корпорации (РСК) МиГ, известный как «Изделие 1.44».

Испытательный полёт состоялся на лётно-испытательной и доводочной базе (ЛИ и ДБ), расположенной на аэродроме Лётно-исследовательского института им. М.Громова в подмосковном городе Жуковский. Полёт, продолжавшийся 18 минут (с 11:25 по 11:43 московского времени), проходил в полном соответствии с заданием. Самолёт набрал высоту около 1000 м, пролетел два круга над аэродромом на скорости 500-600 км/час, после чего успешно выполнил посадку.
Схема самолёта

airspot.ru/catalogue/item/anpk-mig-mfi

Хочу поделиться рассказом моего приятеля по школе и духовому школьному оркестру Бурцева Евгения о его пути в Авиацию.
"Мой дед -Лейб -Гвардеец 1-ой Артилерийской бригады, 1-ой Его Величества батареи -Куличенко Иван Яковлевич (фото 1913 г. С.- Петербург)"

Дед-Иван Яковлевич - любил современную технику.....

Окончание Ленинградского военного авиационного училища. Отец с товарищами ...( крайний справа). Новый - 1940 Год !!!

Мой отец перед вылетом на боевое задание.Фронтовой полевой аэродром "Медвежьи Озера" -1943г. бомбардировочный авиаполк.