Да, братцы, мне и самому очень интересно, что там получится...
Старались мы, как могли, это уж точно

Вкратце про сам процесс. Дело в том, что репетиций как таковых у нас не было. Автор выслал каждому оркестранту ( ) его партию, и саму песню в записи, и каждый на досуге изучал и разучивал свою партию. А мне даже привез бас-гитару, чтобы я потренировался - потому как не брать в руки этот инструмент лет тридцать, а потом пытаться что-то сыграть - это даже не смешно ...
(Короче, соседям повезло - потому что шнур он не привез, и тренировался - истязал струны я "по-тихому" .)

Да,так вот сам день нашего общего сбора для записи - мы приурочили его, как вы уже знаете, к Дню войск ПВО - и был нашей первой и последней репетицией.
Студия для записи (ее подсуетился и нашел опять же сам автор песни) располагалась в каком-то гараже в районе Подстанции. Там были и клавишные, и ударная установка, и усилки-колонки-микрофоны, наши были только гитары. (Ну, и наши морды.)

Первый прогон прозвучал как какофония, и это понятно.
Но к концу первого часа (и второй бутылки) что-то стало прорисовываться...

Сама песня написана скорее в шутливом ключе, чем в серьезном, во всяком случае без ненужного пафоса, и это тоже помогало настроиться на веселый рабочий лад.

Музыкальный стиль я попытался определить как "кантри", но автор обиделся, и сказал, что это скорее "регги".

Есть у меня фрагмент, записанный на мобилку, но мы все обещали композитору, что никакой музыкальной утечки в сеть не будет до завершения монтажа его детища в чистом виде. Так что набираемся терпения и ждем...

Леша, жду с нетерпением просмотра клипа. И самое главное, все равно какого качеств, главное- вложенный в творчество объем души и частота биения сердца!!! Обнимаю, брат, ежедневно читаю тебя на нашем сайте и поддерживаю практически во всем!!!

Игорь, спасибо огромное за теплые слова! Особенно мне приятно услышать их от тебя - старшего брата и по училищу, и по музыке.
Потому что музыканты из "Резонанса" 13-й халимоновской (во главе со своим худруком ) пользовались и на факультете, и в училище безусловным авторитетом!
И ты прав - и сердце билось, и ощущения, знакомые по репетициям и выступлениям времен курсантской молодости, переполняли...
В общем, это было здорово!

P.S. Вспомнилось вдруг, как душевно мы попели под гитару на совместной встрече 11-15 рот в Москве, во время празднования 65-летия училища.
Очень хотелось бы повторить в этом году в Минске. Осталось преодолеть трудности и обстоятельства...

Алексей, это тебе спасибо за то, что сохранил в своем сердце памятные события о нашем прошлом! Давай в Минске будем делать наше настоящее с крепким заделом на будущее. А в Минске точно СЛАБАЕМ....

Те, кто служил в Кайдаках, знают, что в те благословенные времена в окрестностях гарнизона была «долина любви» и долина смерти».

«Долина любви» располагалась между гарнизоном и аэродромом, и название свое получило как место встречи жаждущих любви молодых бойцов, и таких же молодых их подруг, приезжавших на встречу к своим любимым, запертым на два года в казарме. Чтобы попасть туда из казарм полка, батальона обеспечения и светодивизиона, стоявших рядом, никаких особых препятствий преодолевать не требовалось. По долине протекала (и протекает по сей день) речка-вонючка, мостик через которую являлся своеобразной ганицей между гарнизоном и зоной аэродрома. (Этот мостик строили еще немцы в период оккупации Днепропетровска, о чем свидетельствовала табличка на немецком языке на одной из опор, до недавнего времени благополучно висевшая на своем месте.)
Как же там пели в мае соловьи, когда под утро мы возвращались с ночных полетов…

А «долина смерти» располагалась в противоположной стороне, за автобусной остановкой. Там обычно отмечались присвоения очередных офицерских званий и прочие знаменательные события в масштабе эскадрилий и групп, а также совершались семейные вылазки по праздникам. Компании были большие и дружные. Поскольку дифицита водки (читай «массандры») ни в одном гарнизоне МиГ-25 по всему Союзу отродясь не бывало, то лилась она на этих праздниках-отмечаниях рекой…
« Напиться до смерти» - разумеется, всего лишь в переносном смысле - вот вам и этимология происхождения этого зловещего на первый взгляд названия.
(Кстати, эта балка, начинающаяся от остановки, тянется до самого Днепра. Но шагать туда далековато… )

Итак, в прошедшую субботу я решил совершить пеший поход с восьмилетним внуком. Компанию нам составил мой старый добрый друг Толя Савченко. Пробудившаяся после зимней спячки природа вкрадчиво звала нас в свое весеннее лоно…

Маршрут был выбран в пользу более романтического и благозвучного названия «долина любви».
Набив рюкзаки провизией, и прихватив с собой компас (исключительно для антуража), в полдень мы бодро двинулись в путь на зюйд-зюйд-вест.
Мимо гаражей, миновав крайний в ту сторону 13-й дом, прилегающие к городку огороды, бывший свинарник, мы спустились к руслу пресловутой речки-вонючки и двинулись вдоль нее в манящую неизвестность... Шутник дядя Толя успел уже рассказать восьмилетнему Андрею о том, что идем мы никак не меньше, чем на две недели (никаких возражений со стороны ученика 2-го класса на это не последовало), и что в зарослях кустов могут прятаться кабаны и рыси (а вот тут Андрюша насторожился.) Рысей мы так и не встретили, а вот изумрудно-зеленые ящерки сновали под ногами то тут, то там…

Забегая вперед, могу сказать, что поход удался на славу, о чем свидетельствуют хотя бы произнесенные моим внуком, не склонным к сентиментальности хотя бы в силу своего возраста, слова : «Какая же здесь красота!..»

Вот так, созерцая прелести пробудившейся матери-природы и преодолев по ходу несколько естественных препятствий в виде глубоких рвов и оврагов, зарослей колючки, крутых спусков и подъемов, наша дружная троица, изрядно подустав и предвкушая долгожданный отдых, нашла наконец уютное местечко для заслуженного привала.
И чтобы не утомлять вас многословием, перехожу к фотоотчету и коротким комментариям.


Вот они, просторы, знакомые каждому кайдакчанину.
Прямо против нас торец полосы. На фото в кружочке – это заходящий на посадку самолет.
Во втором кружочке кусок окружной дороги.

Ну, и участники похода.










Под этим дубочком, едва опушившимся звежими листочками, утомленные путники и нашли приют.



Какой же поход без костра? Главное, правильно организовать работы.


Что может быть вкусней для пацана, чем поджаренная собственоручно на костре сосиска?


Каждому свое. Редисочка с зеленым лучком – это ли не лучшая закуска для старшего поколения?



Даже божья коровка «освятила» наше действо…
Главное в походе – не забыть взять с собой соль и спички. Остальное решаемо. Столкнувшись с проблемой отсутствия рюмок, последняя была мгновенно решена отрезанием верхушки от пластиковой тары. Что называется, дешево и сердито.






Тем временем картошечка ждет своего часа…





Безыскусная красота природы...




Божии коровки вообще приняли нас у себя дома, как родных.





Картошечка дождалась своего часа.





Хороша печеная картошечка!



У однополчанина Саши Кузубова день рождения. Поздравим товарища по оружию!




Мне эта водка уже вот где стоит!



Хотя, иногда она окрыляет...


И хочется воздать хвалу создателю нашего мира!


А все-таки, хорошо на природе!



Однако, поколение индиго даже на природе не расстается с современными девайсами.



Но и оно уже научено, как правильно затушить костер старым пионерским способом.



А что мы принесем из похода для бабушки? В поле, как по заказу, росли три одиноких тюльпана…


Дорога домой всегда короче. Тем более обратно пошли по верху, не оврагами, а полями.
На подходе к городку приближающиеся со стороны полей утомленные путники, с посохами в руках и рюкзачками за спиной, ненавязчиво поинтересовались у прогуливающейся семейной пары с собачкой и детьми: "Скажите, мы на Москву правильно идем?"



Сооружение на заднем плане – ангар для самолетов, построенный уже в недавнее (относительно) время авиакомпанией «Южмашавиа» в зоне первой эскадрильи. Если увеличить масштаб, видны и самолеты Як-42 на стоянке рядом.



Заходящий на посадку «Эмбрайер» над кайдакскими просторами, как последний штрих к завершению нашего похода.

Сегодня мне нежданно-негаданно довелось побывать на месте известной всем кайдакчанам катастрофы в июле 1984 года самолета Миг-25ПУ.
Катастрофы, в которой погиб экипаж в составе зам. командира 933 ИАП по летной подготовке п/п-ка Семенова В. В., и замполита эскадрильи м-ра Лемиш Л.Д.

С утра, после длинных праздников, выехали по работе в поселок Проминь, Солонянского района Дненпропетровской области.
По дороге перезвонил товарищу, который хорошо знает эти места, чтобы уточнить маршрут (это было уже вдали от хороших дорог и населенных пунктов с табличками с названиями).
А он мне и говорит – это же как раз там, где наша спарка упала в 84…

Вот оно что... Ладно. Добрались до места. Нас ждал человек, с которым и предстояло решать вопросы.
Смотрю, возраст подходящий, явно за 50 (все-таки, более 30 лет прошло), и после решения рабочих вопросов, спрашиваю :
-Вы из старожилов?
- Я здесь родился, вот в этом доме (показывает невдалеке).
- У вас здесь самолет упал в 84 году, летчики погибли… Можете что-нибудь вспомнить по этому поводу?
- Я видел, как он падал! Вот там он и упал (показывает рукой). Мы с товарищем прибежали туда одни из первых! А Вы откуда знаете про этот самолет?
- Я в то время служил в этом полку. Это наши летчики погибли…
-Хотите, подъедем туда, покажу это место?
- Конечно…


Это фото сделано с места нашего разговора. А место падения за холмом со строениями...

Пока мы ехали по грунтовке к месту падения, старожил села Петро Михалыч рассказал, что видел, как самолет падал, беспорядочно крутясь (а это был плоский штопор), двигатели ревели, пламя вырывалось из сопел, и упал самолет на землю плашмя. Когда они с товарищем прибежали туда, самолет уже догорал. Догорала и овчарня, которую самолет зацепил при падении, вместе с несколькими десятками бедных овец и привязанной лошадкой…
Пострадавших среди людей на земле не было.
Перед самым падением он видел, как что-то отлетело от самолета. (Это был сброшенный фонарь, если мне не изменяет память, только один успел сойти с замков.) И сразу удар, взрыв, пожар. Когда они приблизились к догорающему фюзеляжу, то увидели обугленные останки летчиков, и поняли, что их уже не спасти…
Потом был прилетевший вертолет, который не садился, а только кружил над местом падения, еще позже приехали военные машины (НПСК).
Все жители села уверены, что летчики до последнего отводили самолет от человеческого жилья...

На годовщину гибели на месте падения был установлен обелиск в виде стабилизатора, с табличкой и портретами летчиков.
Приезжали родственники погибших и представители воинской части, был траурный митинг.


Место падения общим планом. Там, где растут деревья, была овчарня. Стабилизатор тоже уже виден.








Вот такой памятник-обелиск погибшим летчикам 933 ИАП стоит среди просторов днепропетровской области.
Ветхая деревянная оградка, тюльпаны, маки и ландыши в густой зеленой траве, и красная звезда на обелиске...

На обратном пути мы заехали к директору сельской школы, который планирует установить мемориальные мраморные доски в центре села. Там будут фамилии и портреты Героев Советского Союза, погибших при освобождении их поселка. Там же он хотел бы установить доски с портретами наших летчиков. Потому что памятник стоит вдали от села и основных дорог, и там мало кто бывает. А подрастающее поколение должно знать свою историю, и своих героев...
Просил помочь с правильным текстом и с фотографиями, а также разыскать кого-нибудь из родственников, чтобы пригласить на установку.
Обменялись телефонами. Текст и фотографии я ему обещал, это не проблема, а вот с поиском родственников будет посложнее. Вдовы погибших давно уехали из городка, удастся ли найти их след?

Может, кто-то что-нибудь знает о их дальней судьбе?