Памятные фото училища и личного состава

Штурман пишет:
Стродс В.Д. - призван в армию в 44-м, закончил наше Училище в 60-м (то ли экстерном, то ли какие-то ускоренные курсы, всего 6 месяцев) по специальности электрооборудование самолетов, СЗПИ (см. выше) в 65-м, преподавал в Училище до 1973 года. На фото он со старшей дочерью Астрой, внуком Робертом и зятем Василием (наш выпускник примерно 68-го, плюс минус год
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
У нас электротехнику преподавал майор Панарин, но экзамены помогал принимать майор Стродс В.Д. Они оба окончили политех. Майор Панарин фронтовик, бывший командир курсантской роты и отношение у него к курсантам было отцовское.
Астра вышла замуж за Василия пожже(судя по фото ,он уже капитан) . Судя по значку классности он НАШ ЧЕРКАШИНСКИЙ АСУШНИК.
Может Стродс В.Д. преподовал электротехнику у АСУШНИКОВ ???
Младшая дочь в наше время заканчивала школу. Но старшей ничем уже не уступала.........

Сын Сакирко учился со мной . Его отца я не помню... Сын Мартьянова (Валера) т.же учился в нашей роте.

BVV пишет: Судя по значку классности он НАШ ЧЕРКАШИНСКИЙ АСУШНИК.
Может Стродс В.Д. преподовал электротехнику у АСУШНИКОВ ???

Владимир, а как по значку классности можно определить специальность по выпуску из училища?
Тем более это общевойсковой знак классности, который положено было носить офицерам и генералам ВСЕХ родов войск ВС СССР (введен в 1961 году) ?

В наше время по выпуску выдавали техническую "курицу", а АСУшники на стажировке сдавали на класс и приезжали с общевойсковым значком классности (штурман подтвердит).
А у инженеров классности не было .
А спецам у кого самолеты летали без пилотов, выдавали знак 1 класса, как у меня молодого (фото на профиле). В ВВИА нумизматы отняли....

BVV пишет: В наше время по выпуску выдавали техническую "курицу", а АСУшники на стажировке сдавали на класс и приезжали с общевойсковым значком классности (штурман подтвердит)...

Владимир, теперь понятно, спасибо за разъяснение.
А такие знаки классности ИАС, как на Вашем профиле (с ключом и молотком, и с цифрами 1,2,3) выдавали всем наземным специалистам ИАС, но только в течении трех лет, с 1958 (когда ввели классность ИАС) до 1961 года. А в 1961 как раз и были введены знаки общевойсковой классности, которую стали давать и в авиации. (Выпускникам авиатехнических училищ без класса оставили "курицу", ее же оставили инженерам ИАС)
Летчикам и штурманам свою классность вернули в 1966 году, а вот технарям классность оставили общевойсковую.

Действительно, со стажа мы приезжали, как правило, с 3-м классом (общевойсковой знак).
По службе, насколько я помню, техсостав (авиаторы) не носил общевойсковых знаков, только "курицу"

Нашел вот такой интересный ресурс, посвященный Динабургской (Даугавпилсской) крепости.
Есть несколько альбомов по теме крепости (Собор, Арсенал, Комендантский дом, Госпиталь, все четверо ворот, Водоподъемное здание, и т.д.)
Альбом городских фотографий.
И то, что интересует нас больше всего на этой ветке - в том числе и альбом с фотографиями курсантов и офицеров ДВАРТУ-ДАТУ-ДВВАИУ.

Смотрите, может, знакомые лица попадутся.
www.facebook.com/media/set/?set=a.643627...5537206486158&type=3