Новая книга о ДВВАИУ

Всем доброго вечера ! Книгу просмотрел ( еще не читал), но мне хотелось бы хоть одно фото увидеть 45-й роты 1980 года выпуска( тем более я посылал фотографии), как документ о переходе училища на высшее ( ведь мы были первыми), о чем говорил генерал Хабаров на встрече, этот шаг в истории училища Почему -то 15-я рота есть несколько фото, 46 -я, после нас, и та попала в историю. Теперь, когда уже есть книга, давайте выложим все свои замечания и предложения и следующий экземпляр в 2017 году пусть выйдет с нашими поправками и дополнениями.Вот например, самолет , который угнал Беленко, назад доставлял из Японии, ныне здравствующий майор Нагаев Александр Иванович ( служба РЭО), который сейчас живет в военном городке Истомино ( аэр.Правдинск) и он мог бы подробно рассказать об этом. А 45-я несколько лет подряд занимала 1-е место по учебе и получала на общеучилищном построении цветной телевизор( так это было). Может тогда нужна вторая книга, где будут только одни воспоминания курсантов ( и смешное и грустное) !? Ведь каждому есть, что рассказать, правда ?
Это ж сколько томов получится !!!

Штурман пишет: Но, просматривая книгу, чуял, что чего-то в ней не хватает... Потом понял, что для полного счастья не хватает хорошего, подробного плана Крепости (а еще лучше бы и с ближайшими окрестностями), исполненного как вклейка или вкладка. Возможно даже не одного, а нескольких. Например 1913 года (как наиболее полного и близкого к оригиналу) и 80-х годов 20-го века (как наиболее нам близкого). С номерами зданий и расшифровкой их назначения. Чтобы можно было, читая книгу, разложить план перед собой и путешествовать по Крепости...
Иллюстрации хорошие, но очень уж маленькие...

Георгий, согласен с тобой по поводу планов Крепости. Те, что есть на самом деле малы, хотя разрешение позволяет их сделать бОльшими (как на обложке). План же 1913 г. "хромает" качеством.
Иллюстрации, да, маленькие. В ходе работы итак пришлось просить некоторые увеличить. Но не забывайте, мы были ограничены средствами на издание.
Прошу указать неточности и ошибки для внесения в авторский текст.

GavR пишет: Всем доброго вечера ! Книгу просмотрел ( еще не читал), но мне хотелось бы хоть одно фото увидеть 45-й роты 1980 года выпуска( тем более я посылал фотографии), как документ о переходе училища на высшее ( ведь мы были первыми), о чем говорил генерал Хабаров на встрече, этот шаг в истории училища Почему -то 15-я рота есть несколько фото, 46 -я, после нас, и та попала в историю. Теперь, когда уже есть книга, давайте выложим все свои замечания и предложения и следующий экземпляр в 2017 году пусть выйдет с нашими поправками и дополнениями.Вот например, самолет , который угнал Беленко, назад доставлял из Японии, ныне здравствующий майор Нагаев Александр Иванович ( служба РЭО), который сейчас живет в военном городке Истомино ( аэр.Правдинск) и он мог бы подробно рассказать об этом. А 45-я несколько лет подряд занимала 1-е место по учебе и получала на общеучилищном построении цветной телевизор( так это было). Может тогда нужна вторая книга, где будут только одни воспоминания курсантов ( и смешное и грустное) !? Ведь каждому есть, что рассказать, правда ?
Это ж сколько томов получится !!!

По воспоминаниям. Все кто прислал - все вошли в книгу. Я когда обращался с просьбой о воспоминаниям, сначала испугался. Ну думаю, блин, сейчас завалят. Пришлют человек 200, как тогда всё это размещать в книге.
Оказалось, нет. Такого не случилось. Пишите, сейчас, пока есть время. Тем более один из наших выпускников, вроде собирается издавать книгу об Училище. В каком формате, не знаю. Координат его у меня нет...

Однозначно, план-схема крепостных сооружений была уместна и необходима (желательно крупным планом).
Особенно это понимаешь, прочитывая 2-й раздел книги - история училища, где постоянно упоминаются учебные корпуса и казармы, проходящие под номерами, типа: "29 учебный корпус... 30-я казарма... 155 "секретный" корпус... 34-я казарма..." По прошествии десятков лет не каждый готов вспомнить знакомые когда-то давно названия. Наличие схемы с обозначенными номерами зданий значительно упростило бы процесс восприятия материала по истории училища.
Лично меня в этом плане выручило наличие в личном архиве вот такой простенькой схемы уборки территории училища за 1976 год, что ценно - с обозначенными номерами зданий всей крепости (пусть и мелкими цифрами). Возможно, эта схема тоже кому-то поможет вспомнить и разобраться с номерами учебных корпусов и казарм.



Отправил, посмотрел, и понял, что не поможет - номера зданий на схеме получились не читаемые. Хотя в оригинале - вполне.

О.Морозов пишет: Прошу указать неточности и ошибки для внесения в авторский текст.

Вносите.
(Начал чтение с истории училища, оставив историю крепости "на десерт", так что пока замеченные мной неточности по второй части.)

Стр. 159. Фото с подписью: " Нагрудный знак об окончании училища обр. 1950 - 1954 годов"
На самом деле показан знак образца 1954-1958 годов. (пояснения даны тут же, на стр. 160)

Стр. 194, стр.198, третья строка сверху - одна и та же фраза, причем с одной и той же опечаткой (недосмотр и автора, и корректора?):
"Кроме того, положено было положено изучать отдельные дисциплины - двигатели внутреннего сгорания и автомобильная подготовка и физическую подготовку".

Стр. 203. "С середины 1960-х годов в училище были введены в строй 28-й (после после капитального ремонта и надстройки 3-го этажа), 29-й и 235-й учебные корпуса..."
Как известно, 235-й учебный корпус (он же корпус первого факультета), был построен гораздо позже - в 1972 году ( о чем, кстати, и повествуется на стр. 222 )

Читаем дальше...

Читаем дальше.

- Стр.225. Фото с подполковником Игошиным подписано "ИгоЛшин", и далее в тексте еще дважды повторяется это ошибочное написание фамилии.

- Стр. 229. Вот тут уже серьезней. Олег, откуда данные по номерам и названиям кафедр первого факультета? Там явная путаница.
Что за мифическая 18 кафедра? Проучившись пять лет на первом факультете, никогда о кафедре под таким номером не слышал. На нашем факультете было всего семь кафедр, а не восемь.
А 17 кафедра называлась не "восстановление боевой авиационной техники", как указано на этой же странице, а как раз "боевые авиационные комплексы и безопасность полетов".

Конечно, поступив в 77-м, я мог чего-то и не знать о предыдущих двух годах "вышки" и возможных отличиях первоначального состава кафедр, но А.К. Хабаров в своих воспоминаниях тоже говорит о том, что "на первом факультете было создано семь кафедр". Получается, что 18-й, восьмой по счету, кафедры быть никак не могло, даже в момент образования высшего училища.

- стр. 225. На фото комиссии по передаче училища из ПВО в ВВС перечислены все присутствующие пофамильно, но почему-то пропущен генерал-майор Федоров.

- Удивило отсутствие в тексте всей 10 главы, посвященной высшему училищу, фамилий первых (не ВРИО, а именно уже назначенных постоянными) начальников первого, второго и третьего факультетов полковников Коряковцева, Громова и Жежеры. (Коряковцев упоминается лишь как инженер БВТИ, что было уже после его увольнения в запас. Начальник 3 факультета Жежера упоминается только лишь на подписи к фото.)