Днепр - Кайдаки (933 иап)

Дорогие кайдакчане, что-то веточка засохла... если не секрет, знающие, расскажите легенду про прибытие в Днепропетровск лейтенанта Малиновского. Не знаю, что правда, что вымысел, да и слышал ее через 10-е, что называется, уши... стОит она упоминания или нет - не знаю, но надеюсь что стОит.

Стесняюсь поправить: не в Днепропетровск, а из Днепропетровска на севера.

Увы, что-то не получилось.

Эх, давно не держался я за клаву…
Совсем немножко, что касается Малиновского…
С учётом, того, что капитан Малиновский Н.С. был «подснежником» в моей группе обслуживания АО 1-й авиаэскадрильи 933 ИАП ПВО на должности старшего техника по электрооборудованию и того, что часто появлялся на стоянке 1-й авиаэскадрильи в качестве прораба на строительстве нового эскадрильского домика, то знаю я его не понаслышке.
Брался за любую работу по «обслуживанию» строительства будь -то эскадрильского домика или дачи, к примеру, командира корпуса (как злые языки нашептали).
А матчасти боялся, как огня, на ней практически не появлялся. Но, всё-таки, за это пришлось поплатиться. Если мне не изменяет память, дело было во время учений. Я жил на съёмной квартире в городе на «Тополе». Степанович, естественно, в гарнизоне. И вот, при объявлении тревоги, Малиновский идёт в автопарк, чтобы получить нашу спецмашину «ЛУЧ-71М». Дело проще пареной репы. Но…
Малиновский заходит в бокс и … падает в соседнюю смотровую яму, получает перелом ноги и, соответственно, несколько недель освобождения от службы.
Но это только присказка. Коротенькая сказка впереди.
Сегодня в течение дня я пытался выяснить больше подробностей о прибытии Малиновского для прохождения дальнейшей службы на Север (точное место подзабыл, кажется, Амдерма, не уверен), но, к сожалению, «иных уж нет, а те далече». Поэтому, только то, что помню непосредственно сам. Извините, ежели что не так. Стар стал, слаб глазами и не только.
В общем, как рассказывали не только злые языки, получает молодой офицер Малиновский Николай Степанович назначение на далёкий Север, туда, где Макар своих телят гонял очень и очень редко. А добраться до нового места службы и обустроиться как-то нужно. Поэтому, Степанович, по прибытии в аэропорт, ничтоже сумняшеся, отбивает телеграмму в полк очень короткого, но весьма ёмкого содержания: «Встречайте! Малиновский». Командование полка, естественно, встаёт на уши, и встречает дорогого гостя на ближайшей ж/д станции. При встрече – немая сцена, но молодого перспективного авиационного специалиста до полка довезли.
P.S В 2013 году во время исторической встречи, посвящённой 70-летию давно расформированного 933 ИАП ПВО, я спросил у Степановича, соответствует ли легенда, ходившая об этом в нашем полку, действительности. На что он, изрядно постаревший, мне только хитро улыбнулся…
P.P.S И совсем не злые языки, а вполне себе нормальные пассажиры рассказывали, что в начале девяностых уже майор Степанович, как молодой, бегал по стоянке и на полётах с КПУ-шкой. До самого своего дембеля.
Вот как-то так вот.
P.P.P.S И ещё вспомнилось. Когда записывал личные данные Степановича в свою тетрадь, бросилось в глаза количество заключенных - расторгнутых браков и количество детей. На тот момент Малиновский был женат в N - ый раз и платил алименты в размере 50 - ти (!) процентов от своего денежного содержания. Любвеобильный, однако, по молодости жеребец был.

Во, блин.. всегда почему-то считал, что эта история с телеграммой - про прибытие Николая Степановича в Днепропетровск... эскадрильский домик 1АЭ помню хорошо, из-за обилия труб слышал название Аврора а КПУ-шка - это такая круглая штука с ручкой ("шарманка"), шлангом и надеваемым на ПВД наконечником для нагнетания давления при контроле ПВД - если не ошибаюсь, бегать с ней удел ответственного бойца, но никак не целого майора (из лексикона Гаевого)-ветерана... СПАСИБО!!!
P.S. Я по прибытии в полк около 2 месяцев был "подснежником" в 1 АЭ в группе САУ у покойного (царствие небесное) Арсеньева... , была очень интересная ситуация, когда Ваня Макиевский (царствие небесное) был на штате на тренажере, а фактически в 1АЭ, а я наоборот - на штате в 1АЭ, фактически на тренажере.. как строевая часть умудрилась все это провести - не знаю, тем более что появление тренажерников на стоянке было запрещено приказом Попасть в группу на стоянку с тренажера я мог только через должность в ТЭЧ, и должен был пробыть на ней некоторое время, по-моему, не меньше года. Но для меня в этой ситуации был бооольшущий плюс - как стоящий на штате в эскадрилье, я получил зимнюю техническую куртку, на тренажере не полагавшуюся... привели нас " в соответствие" только перед самой командировкой в Краматорск.

Умер Ореховский Олег Николаевич
Наш командир...