23 декабря 1932 года, специальная комиссия приняла для практического использования первый в мире авиационный реактивный двигатель ОР-2 конструкции Ф.О.Цандера.
На снимке ОР-2:

23 декабря 1938 года, первый полёт тяжёлого палубного истребителя Blackburn В-25 Roc ( avia-museum.narod.ru/england/black_roc.html )
На снимке Blackburn В-25 Roc:

23 декабря 1940 года, первый полёт патрульного самолёта Me.261
( avia-museum.narod.ru/germany/me-261.html )
На схеме и снимке Me.261 v2:

23 декабря 1941 года, первый полёт истребителя Valtion Lentokonetehdas Myrsky ( www.airwar.ru/enc/fww2/myrsky.html )
На снимке V L Myrsky (MY-1):

23 декабря 1941 года, Постановление Государственного Комитета Обороны
№ 1048 23 « О производстве самолетов Пе-2 на заводе № 22 в Казани»
№ 1049 « Об увеличении производства самолетов Як-1 и Як-3»
№ 1050 « О производстве самолетов Ил-2 на заводе № 23 в Москве».
№ 1051 « О разрешении НКАП производить доукомплектование самолетов в местах их сборки».
№ 1052 « Об организации на площади эвакуированного завода № 28 в гор. Москве винтового завода».
№ 1053 «О создании завода по производству установок авиавооружения на площади эвакуированного завода № 32 в Москве».
№ 1054 « О плане производства самолетов и авиационных моторов в январе, феврале и марте 1942 года».

23 декабря 1942 года, первый полёт сверхдальнего бомбардировщика Me.264
www.airwar.ru/enc/bww2/me264.html
berkutu.hiblogger.net/1267289.html
На рисунке Ме-264: