Да!По хрен!Ибо выполнять законы надо все и всем! А не те,которые на данный момент трактуются
недоброжелателями так как им хочется.Крым наш!!!

Konstantin434 пишет: Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник». Но в 1990-х гг. строительство этих машин прекратилось, о поскольку они оказались нерентабельны. Слишком много хотели дорогого горючего.

Не в курсе насчёт всех, но подержанные "Кометы", которые ходили вдоль побережья Чёрного моря, в 93-95 годах купили американцы. И гоняли их, "не рентабельных" и "устаревших", 20 лет по Великим озёрам, пока не вышибли весь ресурс.
А потом, говорят, хотели продать опять в Россию. Состоялась "сделка" или нет - не в курсе.

При СССР, бытовало мнение, что наши суда на подводных крыльях - самые крутые в мире, в том числе по экономическим показателям, и "Кометы" на Великих озёрах - косвенное тому подтверждение.
А с эксплуатации в России они ушли потому, что менегеры, да и общее руководство страны ...

kombat пишет: Да!По хрен! ... Крым наш!!!

Именно так, коллега! И законы в нём наши. А кто сомневается - пусть приходят, [strike]наваляем люлей[/strike] объясним.

Maikl пишет:
Как народ живет в Пермском крае? Есть ли работа? Какая зарплата? Что народ говорит о жизни?

Привет, Михаил!
Был в гостях не долго и общался с ограниченным кругом людей (в основном с родственниками), так, что полноты информации о жизни народа нет.
Территориально был примерно на границе Башкирии, Татарстана, Удмуртии и Урала - смесь народов, короче.
Люди живут - кто как может.
Более-менее стабильно живут бюджетники и активные бизнесмены. Но заметно, что Народ активно строится, рожает детей, занимается торговлей и мелким частным бизнесом в основном сельское хозяйство, эксплуатация природных ресурсов (ягода, мёд, рыба, охота и т.д.) и сфера образования и услуг.

Работу найти можно, но у частников зарплаты маленькие, т.к. у них большая конкуренция, а у Народа низкая покупательная способность. И наверное, как везде: начальники воруют и жируют, есть несправедливость, блат и прочие издержки капитализма...

В район пришли крупные сетевые магазины типа Монетки и Пятёрочки - это, типа, в деревне-то, а не в крупном городе.

Много стало полей, на которых стоят насосы и качают нефть. Нефтяники богатеют, но и хорошо платят колхозам за это.
Часть полей заброшено, часть засеяны. Когда из деревень ушли детсады, школы и больницы, они зачахли и стали дачами для стариков и пенсионеров. Хотя видел, как в заброшенной деревне люди строят пару новых домов.

Одно время поля все заросли деревьями и теперь эти деревья выкапывают с корнями и продают в столицу. После этого поля остаются в ямах, как после бомбёжки... на машине хрен проедешь.

Настроение у народа спокойное и адекватное. Живут не богато, но на свои...
Никто не истерит, как столичная либеральная "интеллигенция". Деревенский уклад жизни не даёт мозгам скисать: частный дом, огород, хозяйство (куры-кролики), вода - скважина (или колодец), отопление - котёл на угле-дровах-электричестве (редко, где есть большая котельная), газ привозной в баллонах, канализация - септики, баня - во дворе...

Уровень зарплат примерно как и везде (в частности в нашем глухом Подмосковье), есть разброс: и 10-15 и 20-25-30...
С ценами - такая же фигня... Но молоко (у частников) в 3-х литровой банке на ширину ладони состоит из сливок, а про сметану, в которой застревает ложка - нет слов...

Konstantin434 пишет: Возрождение «Ракеты»
Источник: argumenti.ru/economics/n490/402479

В дополнение к посту Константина. КБ Алексеева, что занималось судами на подводных крыльях живет. Видел их на стенде на ЦВМС в Питере на той неделе. И даже доработанный проект экраноплана с бипланной коробкой. Вопрос есть ли живые заказы?
"Метеоры" перестали выпускать только в 2006 г., о чем поведал мне главный строитель на Зеленодольском СЗ им М.Горького. Причина та же - дороги в эксплуатации из-за прожорливости движков.
Зато они теперь выпускают новое пассажирское судно Питерского КБ на водомете и выдвигаемых интерцепторах со скоростью хода в 40 узлов. www.zdship.ru/products/shipbuilding/speed-shipbuilding/335/

Уже ходят они в Ханты-Мансийске и строится серия для Крыма. Лично видел в цеху корпус головного готовностью в 80%
Так что вопли про Россию, типа "А и Б сидели на трубе", пролюбив свою промышленность, сильно преувеличены

Олег Плясунов пишет:

Был в гостях не долго и общался с ограниченным кругом людей (в основном с родственниками), так, что полноты информации о жизни народа нет.
Территориально был примерно на границе Башкирии, Татарстана, Удмуртии и Урала - смесь народов, короче.
Люди живут - кто как может.

Ну вот, и в глубинке на Руси жить можно. Хорошо, что сетевые магазины "поползли" в такую даль от Москвы. Я в Ефремове удивлялся, не нашел ни одного продукта в магазинах, дешевле московского региона. Все дороже. Ну ладно там что-то в упаковке. Но картошка, капуста, морковь... растет в районе, а стоит дороже чем в Москве. А я вот на днях купил в "Дикси" курицу по 96 руб за кг. в "Пятерочке" капусты по 14 руб за кг, буханку черную за 11 руб, пачку пшенки за 20 руб, - неделю одному можно жить на 300 руб. В качестве эксперимента.
Сметана порадовала. Но это для тех, кому можно есть "стоячую" сметану после 45.
В маленьких городах блат - характерная черта жизни, не исчезающая ни при социализме, ни при капитализме. Особенно при поиске работы.