В монографии про МиГ-17 нашел информацию следующего содержания:
в 1953 году на самолете МиГ-17 летчик-испытатель П. Казьмин проводил испытания по исследованию устойчивости и управляемости самолета в околозвуковой и сверхзвуковой областях. Эти исследования в дальнейшем позволили прогнозировать возможные "болезни" будущих сверхзвуковых самолетов.

Интересно, что сам этот самолет сохранился. После испытаний он использовался в качестве учебного пособия в Военно-воздушной академии - видать, хорошо Петр Иванович его "погонял" на сверхзвуке, а в настоящее время хранится в музее ВВС в Монино под символичным номером 01.

Петр Петрович, ты давно в Монино был?

А что, музей ещё в Монино?

7 лет назад этот самолёт был в ангаре, там, где стоял самолёт Кожедуба и " летающая табуретку" Гарнаева. А что до самих испытаний, то в отвесном пике Петр Иванович достиг М=1,15. Больше МиГ-17 выдать уже не мог)))

Maks-69 пишет: А что, музей ещё в Монино?

Да вроде попадалась такая информация, что часть экспонатов перевозили в Кубинку, и это вызвало негативную реакцию у многих ветеранов.
Не знаю, чем эта история закончилась, может, те, кто поближе, в курсе? :dry:

Это вызвало очень негативную реакцию. Даже я принял участие в голосовании. Но чем закончилось, не знаю. Потому и вопрос ...

Цикл статей в "Военном обозрении" о авиамузее в Монино

Авиамузей в Монино: завтра может быть поздно

Авиамузей в Монино. Часть 2. Люди и самолеты

Ил-18. С надеждой на «взлёт»

Ту-144. Нереальный шедевр