7 октября 1961 года, абсолютный рекорд скорости по замкнутому маршруту 100 км на самолете Е-166 (Е-152М) установил А.В.Федотов - 2401 км/час;

7 октября 1961 года, установлен мировой рекорд скорости на винтокрыле Ка-22 - 356,3 км/час, экипаж Д.К. Ефремова. Винтокрыл Ка-22, как обычный транспортный самолет, имеет большой фюзеляж, крыло, хвостовое оперение и два двигателя с тянущими винтами - пропеллерами. Но у этой машины имеются два несущих винта, как у вертолета. Ка-22 может производить взлет и посадку вертикально. Полетный вес Ка-22 - 35 т. Скорость - 350 км/ч;
На снимке Ефремов третий слева:

7 октября 1963 года, на Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной тридцать девятый испытательный полет ракетного самолета "Х-15" N 1. Аппарат пилотировал летчик Джо Энгл (Joe Engle). Максимальная высота подъема составила 23710 м при скорости 4560 км/ч.

7 октября 1978 года, Свердловск, Россия. Самолет ЯК-40 компании "Аэрофлот" разбивается после того, как на взлете левый двигатель теряет тягу. Все 38 человека на борту погибают.

7 октября 1988 года, Линьфень, Китай. Самолет ИЛ-14 компании Shanxi Airlines падает на отель сразу после взлета. Из 46 человек на борту погибают 42.

7 октября 1999 года, первая посадка учебно-боевого Су-33УБ на палубу ТАКР «Адмирал Кузнецов», пилот В.Г.Пугачев.

8 октября 1883 года, совершен первый подъем братьев Тиссандье на своем дирижабле с электродвигателем "Сименс" мощностью 1,1 кВт. В гондоле они разместили динамомашину "Сименс" и 24 бихромат-калиевые аккумуляторные батареи мощностью 1,1 кВт, что позволяло развить скорость, равную примерно 15 км/ч. Оболочка объемом 1060 м3 имела длину 28 м и диаметр 9,2 м. Во время первого полета была достигнута скорость 4 м/с. Пролетел дирижабль совсем немного - энергии не хватило, но начало электрическим движителям дирижаблей было положено.
На снимке дирижабль «Сименс»: