Знатокам - это немец?
А вообще серьезные штуки таскали в 1-ю Мировую.

А были разве они без пушки и пулемета?

dunay пишет:

А были разве они без пушки и пулемета?

УТИ МиГ-15 оснащался 12,7мм пулемётом УБ-12,7, а некоторые серии А-12,7. Пулемёт монтировался на опускающемся лафете. Ствол его торчит из обтекателя за левой створкой передней стойки, поэтому на снимке не виден. И хотя на рестайлинговом экземпляре пулемёт могли вообще не монтировать, обтекатель всё равно никуда не денешь. На посте 55827 обтекатель виден хорошо. Рядом с ним торчит ножеобразная антенна какого-то радиотехнического устройства, которой на серийных спарках не было. Видимо, при приведении самолёта в лётное состояние какое-то оборудование установили на бывшем лафете (ствола, торчащего из обтекателя, на фотографии не видно). Кроме того, под плоскостями имелись замки для установки подвесных баков, на которые при необходимости можно было подвешивать бомбы. В передней кабине установлен прицел, как на боевом. В верхней части входного сопла видно окошко фотокинопулемёта ФКП. Вот как-то так ...

Я читал на Уголок неба - одна 23-мм пушка НР-23 (боезапас 80 патронов) и
один 12.7-мм пулемет УБК-Э (боезапас 150 патронов) , и много фото именно этого самолета посмотрел, но сам не понял - их демонтировали, или это изначально так было. Сама машина стоит здесь , статья о его восстановлении тоже есть.
пушка то как раз этой стороны и должна была стоять. Потом разобрался - это на боевых с этой стороны 37 мм стояло.

Из позиционируемой статьи однозначно следует, что "... на основании постановления Совета Министров СССР и ЦК КПСС ╧3157-1351 от 14 июля 1950 года, в опытном производстве ОКБ-155 в кратчайшие сроки опытный экземпляр УТИ МиГ-15 (СТ) оборудовали системой ОСП-48..."

К 1960-м годам старого варианта в войсках уже не оставалось - ОСП-48 была внедрена на всех машинах. Мне пришлось на ней работать в 1969 - 1971 годах. О варианте с пушкой в этот период никто уже даже не вспоминал ...

Спасибо.
Меня что зацепило в этом 15-м? Долго бытовало мнение , что ни одного УТИ не осталось у нас, последний поменяли в Китай на партию кроссовок ( был такой случай) . А машина знаковая, часть истории, ну и последний самолет Ю.А. Гагарина в конце концов. Не привык ещё тогда, коробило очень, что Родину кучка сволочей продает и не будет у нас больше никогда ни лунохода и павильона Космос на ВДНХ, и шлем Гагарина как национальное достояние США, умирающие Монино, похороненное Тушино и далее по списку. А тут ЖИВОЙ и ЛЕТАЮЩИЙ . Море радости.


У меня такие Герои. И символы.
Счас другие символы. И ВДНХ теперь нет , и луноход на С300 заменили.
И академик Кадыров в общем строю действительно Героев России, к сожалению, тоже не моё.

Хорошего больше. На крайнем моем МАКСе (2015) познакомился с инженером сохранившем один из Ту144, с ребятами летающими на У2.
свой У2 - мечта. Возможно и осуществлю.