7 марта 1995. Постановление № 791 Правительства РФ «О проведении работ по использованию глобальной навигационной спутниковой системы »ГЛОНАСС« в интересах гражданских потребителей».

7 марта 2003. первый полёт учебно-тренировочного самолёта HJT-36 Sitara (разработчик: HAL, Индия).

Разработка проекта началась в июле 1999 года на базе двигателя Snecma Larzac 04-30, французско-британской авионики и катапультного кресла "Звезда" K36CT. Сборка самолёта и интеграция авиационных систем была закончена за 20 месяцев.
На фото второй прототип HJT-36

Передняя кабина HJT-36

Задняя кабина HJT-36

airspot.ru/catalogue/item/hal-hjt-36-sitara

7 марта 2003. первый полёт дальнемагистрального административного самолёта Bombardier BD-700-1A11 Global 5000 (разработчик: Bombardier, Канада).

Global 5000 - укороченная версия самолёта Global Express XRS, производимая канадским концерном Bombardier Aerospace. Проектируемая дальность самолета была 5000 морских миль, что и определило название Global 5000. Сохранив силовую установку Global Express, самолет Global 5000 способен эксплуатироваться с аэродромов, имеющих более короткие ВПП и фактически занимает нишу между самолетами Challenger 605 и Global Express.
Пассажирский салон Global 5000

Кабина пилотов Global 5000

Схема самолёта

Схема пассажирского салона Global 5000

airspot.ru/catalogue/item/bombardier-global-5000

7 марта 2003. первый управляемый полёт управляемой объемно-детонирующей авиабомбы GBU-43/B МОАВ (Massive Ordnance Air Burst).

Бомба имела хорошую аэродинамическую форму и использовала GPS-управление на траектории полёта. Масса боеприпаса с БЧ BLU-120/B составляет 9840 кг - что на 40% превышает массу авиационной бомбы BLU-82, боеприпас BLU-120/B- самое большое не ядерное оружие из существующих. В БЧ используется в качестве снаряжения жидкая смесь аммиачной селитры и порошкового алюминия (вес ВВ 8480кг). GBU-43 не имеет парашюта, используя комплект управления KMU-593/B (GPS/INS, подобный JDAM), решетчатые рули и аэродинамические несущие поверхности она планирует и поражает цели с высокой точностью. Таким образом бомба может быть сброшена с большей высоты (за пределами досягаемости зенитной артиллерии). Бомбу выталкивается из грузовой кабины транспортного самолёта (обычно МC-130, но с тех пор как используется GPS и большие высоты сброса, вероятно может использоваться и с C-17).





ru.wikipedia.org/wiki/GBU-43/B_Massive_Ordnance_Air_Blast

7 марта 2003. в исследовательском центре Bell в испытательном центре Arlington, в Техасе состоялся первый полёт многоцелевого конвертоплана BA609 Tiltrotor, с/н 60001 (разработчик: Bell, Agusta, США, Италия).

Схема конвертоплана

airspot.ru/catalogue/item/bell-agusta-ba609-tiltrotor

7 марта 2011. с самолета Eurofighter Typhoon британских ВВС

был осуществлен первый сброс бомбы с лазерным наведением Paveway IV. Сообщается, что бомба была успешно сброшена и поразила цель на полигоне в Уэльсе. Эти испытания являются частью продолжающейся программы по интеграции системы с высокоточным наведением Paveway IV на истребители Eurofighter Typhoon. По планам министерства обороны Великобритании эта интеграция должна быть полностью завершена в начале 2012 года.
На фото - бомба с лазерным наведением Paveway IV.


gunman.ru/news/46.html