Из истории авиации

8 марта 1941 . Первый полет сцепки из 3-х самолетов-буксировщиков Me 110 и планера Me 321 «Гигант»

www.airwar.ru/enc/glider/me321.html

8 марта 1942. Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 1412 Постановление. О строительстве оперативных аэродромов и взлетно-посадочных полос для ВВС Красной Армии в 1942 году.

8 марта 1944. Состоялся первый полет серийного истребителя Як-3 с двигателем ВК-105ПФ2.

koya899.narod.ru/stati/yak3.html

8 марта 1945.

Немецкая ракета Фау-2 попав в оживленный рынок Лондона, убила 110 человек.


под Ленинградом летчики В. Рыбин и А. Федотов (из 11-го и 102-го гвардейских полков) на Spitfire LF IX перехватили и сбили шедший на большой высоте немецкий разведчик Ju88. Сбитый самолет относился к одной из последних модификаций (S или Т), имевшей на моторах устройства для форсирования мощности. Для других типов истребителей этот Юнкерс был неуязвим.
На фото - Spitfire MK IX.

8 марта 1945. последний, из заказанных 66 палубных истребителей F7F-2 Tigercat (разработчик: Grumman, США), передали флоту.

Главными отличиями "двойки" (F7F-2) от своего предшественника стала установка радара AN/APS-6 в носовой части фюзеляжа, для чего потребовалось демонтировать оттуда 12,7 мм пулеметы (хотя "посадочные места" под них сохранили) и установка второй кабины для оператора РЛС. Ее разместили непосредственно за кабиной пилота, для чего пришлось уменьшить объем фюзеляжного топливного бака.
Кабина пилота F7F-2

airspot.ru/catalogue/item/grumman-f7f-2-tigercat

8 марта 1946.

многоцелевой вертолёт Bell Model 47 (разработчик: Bell, США) первым из гражданских вертолётов в мире получил утвержденный типовой сертификат. На вооружение армии США приняты под обозначением Н-13B, позднее им дали прозвище "Sioux". Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 года. Вертолёты Model 47 строились по лицензии фирмами Kawasaki в Японии и Westland в Великобритании. Эти машины использовались в армиях более 30 стран.
airspot.ru/catalogue/item/bell-uh-13-h-13-sioux