Да, это ПУ, судя по пилонам и характерной носовой части. Кстати, спарка РУ, это та же ПУ, они ничем не отличаются в плане аэродинамики, даже створки сопел у РУ такие же короткие как на П-ПД-ПДС, в отличие от удлинённых на РБ. Только без пилонов и тубуса СМ-А в кабине. Вместо тубуса в РУ стоит имитатор индикатора "Пеленга" в виде второго КПП.

Спасибо!
Посмотрел еще фото с праздника на аэродроме Балтимор.



forums.eagle.ru/showthread.php?t=26107&page=693

Побывал недавно в Жулянском авиамузее, на заднем так сказать дворе. И вот...

Foxbat - огромное спасибо за снимок стоянки 2й АЭ Красноводска. Два жарких года я провел в том укрытии, что ,в центре кадра. Снится до сих пор.
Аркадий.

Ребята, классная тема ! С удовольствием слежу за вашим общением. Продолжайте,пожалуйста! 25-й единственная любовь ,жаль не могу ,в этой теме общаться с вами на равных.Вы- круче !

аркадий пишет: Foxbat - огромное спасибо за снимок стоянки 2й АЭ Красноводска. Два жарких года я провел в том укрытии, что ,в центре кадра. Снится до сих пор.
Аркадий.

==========================================================================================
А мне Краснаводск помнится по этой страничке из альбома....
Выходишь с борта в 45-и градусную жару в тени,получаешь кайф от того,что это только на несколько дней стрельб.
А еще поздно вечером(когда предварительная) поездка на море с его лазурной водичкой,галькой и шашлыком на берегу. Ну и по -утрам холодное шампанское из гастронома(магазина) возле столовой.