Центральная Угловая (22-й гв. ИАП) - Д.Восток.

Первое гвардейское Знамя 22-го гв. ИАП, вручённое полку 26 апреля 1946 г. (флотского образца, т.к. полк входил в ВВС ТОФ)

Группа офицерского и рядового состава полка. Конец 1940-х гг.

Несколько фото из истории 22-го гв. ИАП.

Полёты. Самолёты Су-9. (первые 16 шт. получены полком 23.03.1960 г.; состояли на вооружении полка до декабря 1976 г.)

Су-9 (б/н 04) был установлен в гарнизоне (до наст. времени не сохранился)

Учебно-боевой Миг-23УБ (б/н 53) из состава 3-й эскадрильи полка (первые 5 шт. Миг-23УБ были получены полком 28.09.1976 г.)

О.Морозов пишет: 22-й гвардейский Краснознамённый истребительно-авиационный полк - ПЕРВЫЙ (с 1918 г.)
Продолжу информацию...

Вот Краткая историческая справка по истории славного полка (обновлённая):
1918 г., 18 марта - сформирован 5-й Социалистический авиационный отряд РККВФ (Петроград).
...

Далее см. пост № 1 в данной теме.
Вот недавно в книге "Униформа российского военного воздушного флота" (т. 1. 1890-1935) попалось фото первого командира 5-го Соц. авиаотряда. Романчук, судя по всему успел повоевать в ПМВ и был награждён ГК 4-й ст. Скорее всего из унтер-офицеров старой армии, хотя м.б. и из прапорщиков.

Пока "временно не трудоспособен" (нога в гипсе) опять немного занялся историей своего полка. Вот такая получилась биографическая справка на командира полка майора Александра Ивановича Азаревича, при котором в 1945 г. наш полк стал гвардейским.

Азевич Александр Иванович (1911–после 1985).
Командир 6-го (22-го гвардейского) ИАП ВВС ТОФ на 1943–1945 гг.
Родился 17 апреля 1911 г. в местечке Бабиничи Полоцкого р-на Витебской обл. После окончания 8 классов (1927 г.) и рабочего комбината (1930 г.) работал электромастером. Член ВКП(б) с 1932 г.
16 августа 1933 г. вступил в службу в РККА курсантом Военно-теоретическую школу летчиков (Ленинград). В январе 1935 г. поступил курсантом в Военную школу морских лётчиков им. Сталина (Ейск). В ноябре 1936 г. после окончания школы назначен мл. лётчиком авиачасти № 4 КБФ. В феврале 1937 г. назначен мл. лётчиком авиачасти № 1 КБФ. В январе 1938 г. назначен начальником связи авиачасти № 1 КБФ. В апреле 1938 г. назначен командиром звена 3-й эскадрильи 42-го ИАП ВВС КБФ. В сентябре 1939 г., будучи в звании ст. лейтенанта, назначен исправляющим должность военкома 3-й эскадрильи 5-го ИАП 61-й авиабригады ВВС КБФ (4 мая 1940 г. утверждён в должности).
Участник Советско-финляндской войны 1939–1940 гг. В 1940 г. награжден орденом Красного Знамени. 16 сентября 1940 г., будучи в звании капитана, назначен заместителем командира 3-й эскадрильи по политчасти 5-го ИАП ВВС КБФ.
Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. Командир 1-й эскадрильи 5-го ИАП ВВС КБФ. С 22 августа по 28 октября 1941 г. совершил 120 боевых вылетов на штурмовку войск противника, сопровождение бомбардировщиков и прикрытие войск Красной Армии. Провёл 27 воздушных боёв. Сбил 4 самолёта противника и 1 в группе. В октябре 1941 г. был тяжело контужен. После лечения направлен для прохождения службы в ВВС ТОФ.
С 18 февраля 1942 г. в ВВС ТОФ. В марте 1942 г. назначен зам. командира 6-го ИАП ВВС ТОФ (пр. ТОФ № 0234 от 6 марта 1942 г.). В январе 1943 г. назначен командиром 6-го ИАП ВВС ТОФ (пр. ТОФ № 011 от 17 января 1943 г.). В 1943 г. награжден вторым орденом Красного Знамени. Участник войны с Японией 1945 г. лично совершил 10 боевых вылетов днём и 4 вылета ночью.1 сентября 1945 г. награжден орденом Отечественной войны 1-й степени. 26 сентября 1945 г. 6-й ИАП получил звание гвардейского и был переименован в 22-й гвардейский ИАП ВВС ТОФ (пр. Наркома ВМФ № 0524).
После войны продолжил службу в авиации ВМФ. В 1949 г. награжден орденом Красной Звезды. 28 июня 1950 г. присвоено звание полковник. 30 июня 1951 г. присвоена квалификация «Военный летчик 1-го класса». 12 марта 1960 г. уволен в отставку. Кроме этого был награжден орденом Отечественной войны 1 степени (в 1985 г. в честь 40-летия Победы), медалями «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией», «За победу над Японией» и юбилейными медалями.

О.Морозов пишет: Азевич Александр Иванович (1911–после 1985).
Командир 6-го (22-го гвардейского) ИАП ВВС ТОФ на 1943–1945 гг.

Из Награднного листа на командира полка майора А.И. Азевича (награждён орденом Отечественной войны 1-й ст.):

"6-й истребительный авиационный полк вступил в войну с японскими самураями хорошо подготовленным для выполнения боевых задач. В предельно короткие сроки личный состав полка хорошо овладел новейшим боевым самолётом Ла-5. Только за четыре лётных ночи командир полка сумел обучить эскадрилью лётчиков для боевых действий ночью, подготовка ночников проходила в исключительно тяжёлых метеорологических условиях ночи, при плохой видимости, в дождь. Невзирая на это эскадрилья полностью подготовлена для боя в любых сложных условиях, при этом, не имея ни одного лётного происшествия. Выполняя боевые задачи, одновременно за 8 дней ввели в боевой состав 15 молодых лётчиков.
За период 9–18 августа полком произведено 115 боевых самолётовылетов, кроме того, ночью 25 часов 15 мин. За этот период времени полк надёжно прикрывал днём и ночью главную базу флота, обеспечивая прикрытием с воздуха боевых операций торпедных катеров по захвату вражеских портов Юки и Расин. Обеспечивали спасение подбитых экипажей штурмовиков, бомбардировщиков во вражеских водах самолётом «Каталина».
Полк показал высокие образцы боевой готовности и выполнение боевых задач, так эскадрилья 8–10 самолётов вылетала на задание через 1,5 минуты после получения сигнала на взлёт. Несмотря на имеемые лётные происшествия 6-й полк является лучшим боевым полком, способным выполнять любые боевые задачи в любых условиях дня и ночи.
Лично майор АЗЕВИЧ имеет 10 боевых вылетов днём и 4 – ночью. Личным примером показывает высокие образцы боевой готовности и боевого мастерства".

Работая с документами по истории полка не мог удержаться, чтобы не составить небольшую биографию своего коллеги - инженера полка по спецоборудованию в годы ВОВ. А вообще то ст. тех.-лейтенант В.А. Соколов служил в полку с 1934 г. с небольшим перерывом.

СОКОЛОВ Василий Алексеевич (1912–после 1945).
Инженер по спецоборудованию 6-го (22-го гвардейского) ИАП ВВС ТОФ на 1943–1945 гг.
Родился 19 апреля 1912 г. Русский. Из рабочих.
28 февраля 1934 г. вступил в службу в РККА курсантом в 8-ю Школу младших авиационных специалистов (Владивосток). В декабре 1934 г. после окончания курса школы был назначен мастером по приборам 9-й Отдельной истребительной авиационной эскадрильи им. Ворошилова ВВС ТОФ (с. Угловое, Приморкого края). В мае 1938 г. назначен мастером по приборам той же эскадрильи. В мае 1938 г. при сформировании из 9-й и 44-й эскадрилий 1-го ИАП ВВС ТОФ назначен мастером по приборам 2-й эскадрильи полка. В ноябре 1939 г. при переформировании полка в 6-й ИАП ВВС ТОФ назначен на ту же должность. Член ВКП(б) с апреля 1940 г. 16 июня 1941 г. назначен механиком по авиаприборам 2-й эскадрильи полка (пр. КТОФ № 0232). 22 июня 1943 г. назначен техником по электро- и спецоборудованию 1-й эскадрильи 37-го авиационного полка ВВС ТОФ (пр. КТОФ № 0579).
3 октября 1943 г., в звании старшего техника-лейтенанта, назначен инженером по спецоборудованию 6-го ИАП ВВС ТОФ (пр. КТОФ № 02088). 23 октября 1944 г. награждён медалью «За боевые заслуги» за выслугу лет. В начале 1945 г. за короткий срок обеспечил сборку 70 самолётов Ла-7, доставленных по железной дороге, их изучение лётным и техническим составом и ввод в строй.
Участник войны с Японией в 1945 г. В августе 1945 г. за время боевых действий сумел организовать и обеспечить переоборудование 14 самолётов Ла-7 кислородными приборами КПА-3 БИС. Организовал обеспечение по своей специальности 140 боевых вылетов полка. За это же время было отремонтировано спецоборудование на 20 самолётах полка.
29 августа 1945 г. представлен к награждению орденом Красной Звезды (сначала представлялся к награждению орденом Отечественной войны 2-й степени).