В Ульяновске почтили память легендарного авиаконструктора Виктора Толмачёва и обсудили будущее Ан-124**
10 сентября в Ульяновске собрались люди, чьи судьбы были связаны с выдающимся авиаконструктором Виктором Ильичом Толмачёвым: коллеги, ученики и те, кто изучал авиацию по его трудам.
Конференция «Самолет Ан-124: прошлое, настоящее и будущее» объединила ключевых экспертов отрасли: эксплуатантов Ан-124, производителей и разработчиков (Филиал ПАО «ИЛ» — Авиастар, УЗГА), представителей научно-исследовательских институтов (ЦАГИ, ГОС НИИ ГА) и авиационных властей (Росавиация, МАК). Они поделились опытом, знаниями об уникальном самолете, вспомнили историю его создания и жизненный путь Виктора Толмачёва, которому в этом году исполнилось бы 90 лет.
Игорь Аксенов, генеральный директор авиакомпании «Волга-Днепр», назвал Виктора Толмачёва «человеком-легендой, создателем самолетов, опередивших время». Он подчеркнул, что Ан-124 остается незаменимым на мировом рынке, и необходимо продолжать работу над модернизацией его авионики, двигателей и бортового оборудования. Аксенов также отметил растущий спрос на специалистов авиастроительных заводов и готовность компании делиться опытом и предлагать стажировки молодым специалистам, в чьих руках находится будущее авиации.
Юрий Евдокимов, заместитель генерального директора по поддержанию летной годности воздушных судов ГосНИИ ГА, рассказал о работе института по обеспечению безопасной эксплуатации самолетов Ан-24,26,30,12 и 74. Он подчеркнул особую актуальность вопросов поддержания летной годности отечественной техники и разработки новых воздушных судов. Евдокимов поделился воспоминаниями о Викторе Толмачёве, назвав его уникальным человеком и конструктором, и пожелал участникам конференции здоровья, успехов и удачи.
Участники конференции обсудили пути привлечения кадров и передовых технологий для разработки и эксплуатации грузовых самолетов будущего, которые превзойдут Ан-124. Отдельное внимание было уделено вопросам поддержания летной годности существующих «Русланов».
Конференция выявила проблемные вопросы, но показала, что преодолеть вызовы можно только объединив усилия специалистов разных областей: авиакомпаний, авиастроителей, научно-исследовательских институтов и отраслевых регуляторов.