lelik пишет: Кстати, комбат - а были ли в реальной жизни ситуации, когда летчик запрашивал подтверждение контрольного кода у земли? :dry:

О случаях запроса подтверждения контрольного кода лётчиком за все годы службы, да и позже, слышать не приходилось. Но вот то, что
банка спирта (правда, литровая) в экстремальной ситуации была опустошена за несколько секунд просто так, как вода, даже ириски не потребовались, подтверждаю - такое бывало. 56782.

Кстати, комбат - а были ли в реальной жизни ситуации, когда летчик запрашивал подтверждение контрольного кода у земли?
============================================================================================================
На моей памяти не было.Но летчиков предупреждали,что возможно вмешательство в радиообмен со стороны Ирана.

Maks-69 пишет: О случаях запроса подтверждения контрольного кода лётчиком за все годы службы, да и позже, слышать не приходилось. Но вот то, что
банка спирта (правда, литровая) в экстремальной ситуации была опустошена за несколько секунд просто так, как вода, даже ириски не потребовались, подтверждаю - такое бывало. 56782.

Баечку так баечку.

Летом 1970 случайно подфартило мне получить первый офицерский (полковой) отпуск летом. Почему не в январе или ноябре, до сих пор не пойму. Служил я тогда в Рогачёво, куда по типовому варианту приезжали по замене уже отгулявшие отпуск, а заменяющиеся шли в очередной с нового места службы. Следовательно, сходить в отпуск из Заполярья выпадало, как правило, один раз, в средний год. Замена обычно проходила летом, и тогда нехватка офицерского состава была самой значительной. Но факт есть факт - я был отправлен в отпуск именно летом. Тогда в Рогачах сдирали железку и готовились аэродром бетонировать. Полк перелетел в Нарьян-Мар, летал и дежурил там до глубокой осени. Ну, а штаб, ТЭЧ и пр., соответственно, оставались на основной базе. Короче, группу убывающих в отпуск и на замену, посадили на Ли-2 и отправили в Рогачёво оформлять документы и получать отпускные. Улетающие честно вывернули карманы и отдали остающимся всю наличность, курточки поновее, а также талоны на питание и другие полезности, которые завтра же должны были быть пополнены на базе.

Перед вылетом командир транспортника получил приказание срочно забросить в Амдерму бочку спирта. Как он ни отбояривался, избежать этой посадки ему не удалось. «Тебе даже не надо выключать движки,- говорил ему командир,- подрулишь туда-то, вытолкнете бочку, и вперёд – тебе уже есть сквозное «добро» на перелёт». Однако, примета насчёт ждать и возвращаться сработала чётко. В Амдерме, едва только Ли-2 вырулил на ВПП, как был возвращён обратно: на Новой разыгрался штормовой ветер. Экипаж убыл в перелётную гостиницу, а пассажиры – кто куда. А куда пойдёшь в Амдерме, без денег и аттестатов на питание? Поселились всей толпой в общежитии «режима» - тесной комнатке барака, до отказа забитой двухъярусными койками. Из тетрадных листочков нарезали карты – и засели в бесконечный преф. Погода в Арктике, сами понимаете – сегодня ветер 30 м/сек, завтра туман 3 метра в землю, послезавтра нет запасных, короче – просидели в Ам-дыре 21 день! Каждый горемыка получил задание – найти в местном полку сослуживцев, соучеников, других каких-нибудь знакомых. Потрясли экипаж, они на бедность отдали нам несколько талонов, а также заветную канистру. Так создали минимум материальных благ. Имея один талон на троих, отправляли одного на завтрак, второго на обед… Мне тоже повезло – Йонас Лаугалис и Саша Трофименко из нашего выпуска выручили, чем смогли.

От безделья время тянулось ещё медленнее, а молодость брала своё – в голову лезла всякая дурь. Сейчас уже не помню, кому первому пришла идея – искупаться в Карском море. На улице было, по арктическим меркам, тепло, даже жарко. Прихватили литровую кружку «шила». Вышли на берег, встали в плавках на унты. «Раз, два, три !» – и прыгнули как будто в крутой кипяток. Вода обожгла. Неведомая реактивная сила мгновенно вытолкнула обратно, мурашки высотой в сантиметр. Бегом по берегу, но никак не согреться. Заветную литровку глотали как воду, чуть не вырывая друг у друга. Ириски уж точно не понадобились… Не знаю, у кого из других какие были последствия, но у меня один за другим начали вылезать чирьи. То на шее, то на затылке. А когда вылез в правом углу рта, и кушать приходилось, вливая суп ложечкой через левый угол, острословы изгалялись: «Валюша, этому военному сегодня масла не давайте, у него от масла щека треснула». Ну, все, естественно, «гы-гы-гы…»

Да уж, жуткая история! Неужели 21 день "отдыха" на южном берегу Севернрго Ледовитого океана зачли в отпуск?
С другой стороны - есть что вспомнить, не каждый похвастается, что купался в Карском море...

lelik пишет: Да уж, жуткая история! Неужели 21 день "отдыха" на южном берегу Севернрго Ледовитого океана зачли в отпуск?
С другой стороны - есть что вспомнить, не каждый похвастается, что купался в Карском море...

Да нет, отпуск ведь оформлялся в штабе полка в Рогачёво. А там переносы приездов-отъездов были повседневным, обычным делом, учитывая вечные передряги то с погодой, то с транспортом. Приехал в полк, вылечил чирьи, получил отпускные и спокойно гражданским бортом улетел в Сухуми. На фото: тот самый отпуск, но пляж уже не в Амдерме, а в Сухуми, или может быть, в Гудауте - заезжал туда к ребятам, а ориентиров для уточнения на местности не видно. И второе: "купался" наверное будет слишком сильно сказано. Если только "макнулся".

.

1979 год. Правдинском полку дали "Готовность" дежурному звену. Летчики сели в самолеты. Сидели долго. В дежурное звено прибыли спецы 1аэ. Приехал командир полка подполковник П.Разуваев. "Готовность" была необычная. Предстоял вылет дежурного самолета по контрольной цели Главкома.
Разуваев был очень встревожен. Вскочил в Уазик и уехал. Самолеты стояли.
Разуваев вернулся с летчиком-снайпером подполковником Труновым, одетым в вкк.
Трунов сел в самолет вместо летчика дежурного звена. Дали команду "На взлет"
И Трунов ушел. Контрольную цель он "порвал".
Как это все происходило в эфире, с каким позывным летал Трунов осталось загадкой.
А Разуваева не зря в полку звали Чапаевым!