Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
Ожидается, что UTM будет способствовать росту рынка ADS-B 7 апреля 2026 г. Кайли Билби: новости управления движением БПЛА
В новом отчете IndexBox о глобальном рынке систем автоматического зависимого вещания наблюдения (ADS-B) говорится, что рост будет частично обусловлен требованиями к управлению беспилотным движением (UTM).
В отчете, прогнозирующем период с 2026 по 2035 год, говорится, что распространение беспилотных авиационных систем (БПЛА) и развитие экосистем усовершенствованной воздушной мобильности (AAM) создадут существенный новый рынок для легких и недорогих решений ADS-B. Однако он также предупреждает, что этот сегмент рынка будет испытывать явное ценовое давление.
IndexBox сообщает, что UTM является сегментом с наибольшим потенциалом роста, хотя и с меньшей базой, чем другие сегменты, такие как авиация общего назначения, ОрВД и военные операции.
“Регуляторная база для БПЛА, особенно для коммерческих операций BVLOS, все чаще требует наличия той или иной формы электронного наблюдения, при этом ADS-B является ведущим кандидатом для более крупных БПЛА, работающих в контролируемом воздушном пространстве,” IndexBox говорит. “Для зарождающегося сектора AAM (например, воздушных такси) ADS-B рассматривается как основной компонент экосистемы обнаружения и предотвращения (DAA) и управления дорожным движением.”
В отчете отмечается, что спрос до 2035 года будет определяться коммерциализацией доставки дронами, инспекцией инфраструктуры и пассажирскими услугами AAM.
“Спрос существует на миниатюрные, маломощные и экономичные решения ADS-B, что представляет собой как проблему, так и возможность для поставщиков авионики внедрять инновации в отношении форм-фактора и цены.”