...
Главная Беспилотная авиация Что на самом деле произошло в Эль-Пасо? Законодатели призывают внести ясность

Что на самом деле произошло в Эль-Пасо? Законодатели призывают внести ясность

от admin
Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.

What really happened in El Paso? Lawmakers call for clarity

Что на самом деле произошло в Эль-Пасо? Законодатели призывают внести ясность 20 февраля 2026 г. Кайли Билби выступает против систем и политики беспилотников

Три представителя Палаты представителей США – Бенни Томпсон, Рик Ларсен и Адам Смит – направили письмо министру транспорта США Шону Даффи, министру обороны Питу Хегсету и министру внутренней безопасности Кристи Ноэм относительно недавнего временного закрытия воздушного пространства и аэропорта Эль-Пасо.

Противоречивые сообщения различных ведомств связывают это с вторжениями беспилотников наркокартелей и использованием технологии counter-uncrewed aerial system (C-UAS), предназначенной для их предотвращения.

Представители требуют проведения секретного брифинга о том, что они называют “неудачной операцией в Эль-Пасо”.

“Мы глубоко обеспокоены сообщениями о размещении таможенной службой и пограничной охраной США принадлежащего Министерству обороны высокоэнергетического беспилотника C-UAS в окрестностях Эль-Пасо, штат Техас, что привело к временному закрытию местного воздушного пространства Федеральным управлением гражданской авиации (FAA)”, — говорится в письме. “С тех пор как 11 февраля FAA ввело временные ограничения на полеты (TFR), которые с тех пор были отменены, поступают противоречивые сообщения о причинах этого внезапного закрытия воздушного пространства, начиная от предполагаемого “вторжения беспилотника картеля” и заканчивая сбитым воздушным шаром для вечеринки. Что еще более тревожно, мы понимаем, что Министерство внутренней безопасности и Министерство обороны развернули эту сложную технологию беспилотных летательных аппаратов без необходимой координации с FAA. Отсутствие координации и прозрачности с Конгрессом в отношении полетов беспилотных летательных аппаратов создает ненужный и опасный риск в воздушном пространстве США”.

В письме далее говорится, что, несмотря на неоднократные запросы, комитеты не получили практически никакой существенной информации о действиях департаментов, которые привели к событиям в Эль-Пасо. 

“Мы просим как можно скорее провести совместный секретный брифинг, чтобы прояснить, что привело к закрытию воздушного пространства в районе Эль-Пасо и как ваши ведомства планируют устранить системные сбои в процессе развертывания ваших беспилотных летательных аппаратов. Ваши ведомства играют важную роль в защите критически важной инфраструктуры и активов США от растущей угрозы вредоносных операций беспилотных летательных аппаратов. Однако эти усилия должны быть надлежащим образом скоординированы для обеспечения безопасности американского народа”.

Теперь доступен Глобальный справочник систем борьбы с беспилотными летательными аппаратами в воздушном пространстве за 2026 год. Это единственный в мире всеобъемлющий, постоянно обновляемый справочник компаний и систем борьбы с беспилотными летательными аппаратами. В нем перечислено более 1000 продуктов и услуг C-UAS с подробной информацией о производительности, продажах компании и партнерских соглашениях. Он обновляется каждый месяц и разбит на нишевые подсекторы (захват сетей, ракеты, беспилотные летательные аппараты-перехватчики, детекторы и т.д.), чтобы предоставить специалистам по закупкам и промышленности уникальную информацию о глобальных технических возможностях и позициях на рынке беспилотных летательных аппаратов. Он доступен в форматах Word, PDF и Excel, а для беспилотных летательных аппаратов предоставляются скидки. Для получения дополнительной информации о каталоге, пожалуйста, свяжитесь с редактором Филипом Баттервортом-Хейсом по адресу philip@unmannedairspace.info.

Похожие публикации