Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
В нашем разделе «Возможности маршрутов» представлены последние не обслуживаемые маршруты, продвигаемые с помощью Routes 360, и информация, которую специалисты по планированию сети авиакомпаний могут использовать для получения прибыли.
Аэропорт Гронингена Элде (GRQ), служащий международными воротами в Северные Нидерланды, обеспечивает доступ к более чем 3,8 миллионам пассажиров, которые находятся в пределах 90 минут езды и простираются до северо-запада Германии. В связи с ужесточением ограничений по пропускной способности в крупнейших аэропортах Нидерландов GRQ открывает очевидные возможности для роста, чему способствуют неограниченное количество свободных мест и гибкость в эксплуатации.
В расписании аэропорта на 2025 год появились два новых маршрута: рейс Sunweb в Ираклион в партнерстве со SKY Express, который дополняет пиковую летнюю пропускную способность Корендона, и эксклюзивное сообщение из Нидерландов в ирландский Западный аэропорт Knock.
В перспективе до 2026 года аэропорт планирует расширить свою сеть на рынках туристических услуг, бизнеса и чартерных перевозок. Благодаря прочным партнерским отношениям с туроператорами гарантированное распределение мест на отдельных маршрутах поможет авиакомпаниям минимизировать риски при запуске новых услуг для GRQ.
Копенгаген представляет собой один из крупнейших не обслуживаемых бизнес-рынков в регионе, ранее он обслуживался дважды в день в соответствии с код-шеринговым соглашением с SAS Scandinavian Airlines. Несмотря на приостановку выполнения рейса, спрос остается очевидным, и наблюдается значительная утечка пассажиров в амстердамский аэропорт Схипхол.
В недавнем интервью GRQ коммерческий директор Routes Europe Йонас ван Дорп подчеркнул важность восстановления авиасообщения с Лондоном, которое было утрачено после краха Flybe. Являясь крупнейшим необслуживаемым рынком как для исходящего, так и для въезжающего трафика, аэропорт стремится обеспечить круглогодичное сообщение с лондонским аэропортом Саутенд (STN).
GRQ также планирует обслуживать исторически высокий туристический поток, особенно в Испанию и Португалию, при низкой прямой конкуренции.
В соответствии с соглашением о сотрудничестве с AMS, подписанным в апреле 2024 года, GRQ теперь может предоставлять AMS подробные данные о региональных пассажиропотоках, включая данные об утечке из водосборных бассейнов. В сочетании с неограниченным количеством свободных мест и доступной вместимостью GRQ позиционирует себя как гибкую альтернативу авиакомпаниям, ищущим возможности для роста в северных Нидерландах.
Являясь участником Routes 360, единственной цифровой платформы, предназначенной для разработки маршрутов, GRQ загрузила в свой профиль множество вариантов маршрутов.
Не обслуживались:
- Лондонский аэропорт Саутенд (SEN)
- Аэропорт Копенгагена (CPH)
- Аэропорт Пальма-де-Майорка (PMI)
- Аэропорт Барселона – Эль-Прат (BCN)
- Аэропорт Малага – Коста-дель-Соль (AGP)
- Южный аэропорт Тенерифе (TFS)
- Аэропорт Фару (FAO)
- Аэропорт Аликанте (ALC)
- Аэропорт Будапешта (BUD)
- Аэропорт Манчестера (MAN)
- Аэропорт Вены (VIE)
- Аэропорт Цюриха (ZRH)
- Аэропорт Риги (RIX)
- Аэропорт Кракова (KRK)
- Аэропорт Дублина (DUB)
- Аэропорт Праги (PRG)
- Аэропорты Рима (FCO – CIA)
Ознакомьтесь с последними доступными маршрутами и найдите новые возможности для бизнеса.
Routes 360 поможет вашей организации найти новые маршруты, повысить узнаваемость бренда и получить доступ к самой актуальной отраслевой информации. Присоединяйтесь к крупнейшему онлайн-сообществу специалистов по сетевому планированию. Закажите демонстрацию уже сегодня.