Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
EASA и DJI сотрудничают для повышения осведомленности о безопасных и легальных операциях с беспилотниками 23 января 2026 г. Кайли Билби Новости управления движением беспилотных летательных аппаратов
Европейский союз по авиационной безопасности (EASA) и производитель беспилотных летательных аппаратов DJI совместно работают над поддержкой перехода на новую нормативно-правовую базу для беспилотных летательных аппаратов и содействием обеспечению безопасности полетов.
Ключевым требованием европейских правил использования беспилотных летательных аппаратов является получение операторами беспилотных летательных аппаратов актуальной информации об ограничениях, которые могут действовать там, где они намереваются летать (известной как географическая осведомленность), а пилотами беспилотных летательных аппаратов — соблюдение этой информации во время каждого полета.
По всей Европе авиационные власти публикуют официальные географические зоны БАС (UGZ) в рамках согласованной системы EASA по информированию о географических зонах. С января 2026 года, когда эти национальные карты UGZ станут доступны в полном объеме, продукты DJI с маркировкой классов будут полагаться исключительно на официальные данные UGZ, публикуемые национальными авиационными властями.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
В 2013 году DJI внедрила систему Fly Safe в качестве добровольной меры безопасности, которая помогает предотвратить непреднамеренные полеты беспилотников в зонах ограниченного доступа. С 2024 года система была обновлена в соответствии с требованиями к географической осведомленности. Предыдущие наборы данных о безопасности полетов были удалены, чтобы привести их в соответствие с официальными источниками и предотвратить недопонимание пилотов.
“Определение и обновление географических зон обслуживания БАС является обязанностью каждого государства-члена”, — заявили в EASA. “Все зарегистрированные операторы беспилотных летательных аппаратов, независимо от производителя, должны ознакомиться с официальными данными UGZ, предоставляемыми национальными авиационными властями страны, в которой они работают. Наличие последних карт и информации имеет жизненно важное значение для обеспечения безопасных и законных полетов”.