Да уж... Человек-самолет в одном строю с L-39 над Альпами. Щвейцарец жжет!





fishki.net/39752-polet-cheloveka-nad-alp...4-foto--1-video.html

А полезная штука.Жалко у нас в эскадрильях этих крылышек не было.А то -получил замечание от пилота,устранил неисправность,выпустил родную ласточку в воздух,сам взлетел,посмотрел как борт себя в полете ведет,и-домой.Класс!!!

A Letajuscie "delfiny" v slucae neschoda rakety dobivali by vraga "pincetom"

22/10/1940г.при сьёмке фильма про Чкалова В.летчик Евгений Борисенко на самолёте амфибия выполнил несколько пролётов под мостом так как погода была не очень и первый дубль не получился.фильм снимался в Ленинграде.Мост конечно тоже Чкаловский.Есть и фото

73 года назад, 29 октября 1940 г.[/b] состоялся первый полёт советского высотного истребителя Миг-3.

На снимках: Испытания МиГ-3 ранних серий в НИИ ВВС РККА на возможность ручного запуска двигателя. На фото запечатлен комбинированный способ запуска двигателя — прокруткой винта рукой и петлей.

Советские истребители МиГ-3 из состава 162-го ИАП на аэродроме. На переднем плане МиГ-3 с надписью "Смерть немецким оккупантам!".

Олег, не вводи людей в заблуждение!
29 октября 1940 года впервые взлетел прототип № 4 истребителя И-200, улучшенный вариант которого позднее (с машины № 2101), в декабре 1940 года, получил официальное название МиГ-3 ( приказ НКАП № 704 от 9 декабря 1940 года).

Переименования названий боевых самолетов, принятые в соответствии с решением Политбюро ЦК ВКП(б) № П23/133-ОП от 6 декабря 1940 г. «О переименовании боевых самолетов» и приказом НКАП за № 704сс от 9 декабря 1940 г.
Старое обозначение Новое обозначение
И-26 М-105П Як-1
И-30 М-105П Як-3
И-28 М-105П Як-5
УТИ-26 М-105П Як-7
И-200 АМ-35А МиГ-1
И-200 АМ-35А МиГ-3
И-301 М-105П ЛаГГ-1
И-301 М-105П ЛаГГ-3
СБ-РК 2М-105 Ар-2
ПБ-100 Пе-2
ББ-22 2М-103 Як-2
ББ-22 2М-105 Як-4
ДБ-240 2М-105 Ер-2
ББ-1 М-88 Су-2
БШ-2 АМ-35 Ил-2