А когда я вижу фамилию другого военначальника "с доски", почему-то сразу вспоминается древний анекдот:
" - Василий Иванович, тебе привет от голубого х.я!
- Петька, сколько раз тебе говорить! "Блюхер" на русский язык не переводится! "

В Харькове на современной ул. Блюхера построена 24-этажная "башня", по иронии судьбы или по замыслу архитекторов, выкрашенная частично в голубой цвет Этот жилой комплекс острословы так и называют - "Блюхер на Блюхера" или "Блюхер в квадрате"

КТС-20 пишет: ...такой концентрации авиационных вузов не было в бывшем СССР нигде - три военных училища (называю по-привычному) - ХВВАУЛ - летное (из выпуска 1941 года - 53 Героя Советского Союза , 8 Дважды Героев и И.Н.Кожедуб - Трижды Герой), ХВВАИУ - инженерное, ХВАКУС - высшее авиационное командное связи...

Жень, насчет концентрации ты прав, но забыл еще одно училище: ХВАТУ (то, что было на Холодной Горе, оно потом тоже высшим стало).
В свое время (50-60-е) на Рогани готовили штурманов (как училище называлось, не знаю, возможно, что это был филиал ХВВАУЛ).
В дополнение к твоему списку заводов: завод им. Дзержинского (в Померках) выпускал авиационные агрегаты...

По-любому, концентрация авиации в "первой столице" была высочайшая.

ДедЪ пишет: ...Завтра продолжу. Леша! Включайся!

Борь, вот пока харьковский рог изобилия

Всем привет! А Харьков все-таки (таки да? ) великий город...Вон сколько у него любителей и почитателей! Жень! КТС-20! Ну а как я бы выглядел,позвонив тебе,мы бы встретились,а я б дергался на каждый поезд! Не! Не тот случай.Дождемся! Да и был я в "первой столице" всего ничего. В час дня прибыл,а в девять вечера уже убыл (за билетом,как в старые,добрые времена ,пришлось часик постоять!)
Миша! МИМ! Спасибо,дорогой! Рассмешил по самое,самое... Спасибо!
Леша,Лонг! Ты знаешь,Бекетов здание на Руднева строил как дворянское собрание. Это меня и спасало во время учебы. Потолки шесть метров,помещения по сто метров,вальсирующие пары приведений малоросских помещиков по ночам (после литры выпитой),а вот судьям (апелляционщикам) нынче там,конечно, тяжеловато-и внучата Эдмундовича мерещатся и слушатели нетрезвые являются (себя вспоминаю!!!) Свят,Свят,свят меня и ЧУР нас всех! Леша Беликов! А ты просто присоединяйся!
Ну и мои остатки фоток лучшего города Земли в марте 2012 года...
Еще на здании Академии появилась мемориальная доска посвященная танкисту Рыбалко. Тоже не знаю каким боком,может потому что Харьковское танковое училище совсем кануло? Ну дак и от Академии тоже ни хрена не осталось... Надпись на граните я прочитать не смог. Пробачте,хлопци...

Жень! КТС-20! И за Академией появились новые Blue Херы...

И на Сумской...

Но вот образчик соцреализмовской архитектуры тоже на Сумской...

Будете смеяться,но в Минске есть двойник этого здания с гроздьями винограда на колоннах,псевдо рустикой и всем этим совково-сопутствующим... из их рога изобилия. На Ленина,недалеко от управления пограничников.
Тоже Сумская,тоже Советская...

Ну а это красавец Харьков Бекетовской эпохи...

И это...

Еще про Харьков и концентрацию авиционного и человеческого на его земле.Это памятник механику Макарычу. Памятник построен на средства, собранные выпускниками Харьковского ВВАИУ, и торжественно открыт в феврале 2011 года, в ознаменование юбилея училища (70 лет инженерному факультету).

lelik пишет:

КТС-20 пишет: ...такой концентрации авиационных вузов не было в бывшем СССР нигде - три военных училища (называю по-привычному) - ХВВАУЛ - летное (из выпуска 1941 года - 53 Героя Советского Союза , 8 Дважды Героев и И.Н.Кожедуб - Трижды Герой), ХВВАИУ - инженерное, ХВАКУС - высшее авиационное командное связи...

Жень, насчет концентрации ты прав, но забыл еще одно училище: ХВАТУ (то, что было на Холодной Горе, оно потом тоже высшим стало).
В свое время (50-60-е) на Рогани готовили штурманов (как училище называлось, не знаю, возможно, что это был филиал ХВВАУЛ).
В дополнение к твоему списку заводов: завод им. Дзержинского (в Померках) выпускал авиационные агрегаты...

По-любому, концентрация авиации в "первой столице" была высочайшая.

Алексей, ХВАТУ стало ХВВАИУ -так что не забыл, штурманов в мое время уже готовили в Ворошиловграде (Луганске), а вот забыть про ФЭД (им.Дзержинского), агрегаты производства которого стоят буквально на КАЖДОМ (на МИГ-25- НП-70АМ3) самолете, вертолете и ВОДИЛЕ (насос НР-01/1, который с ручкой) бывшего СССР - ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕПРОСТИТЕЛЬНО...