23 февраля 1945 года, Марион, Виржиния, США. Самолет Douglas DC-3 компании American Airlines врезается в гору в условиях сильного дождя, выполняя рейс из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Из 22 человек на борту погибают 17.

23 февраля 1951 года, состоялся первый полет многоцелевого истребителя Dassault M.D.452 Mystere с двигателем «Атар» 101F фирмы SNECMA www.zelezki.ru/aviacatalog/franc/2831-mn...m_d_452_mystere.html . Было изготовлено 9 экспериментальных самолетов и 11 предсерийных. Запущен в производство в варианте Mystere 2-C в 1954 году. Всего построено 180 экземпляров. Дальнейшая модификация Myster 4-A (изменению подверглись: крыло, фюзеляж и центроплан) к концу 1958 года была выпущена в количестве 483 самолетов. 110 самолетов было поставлено для ВВС Индии и 50 для ВВС Израиля. Следующей модификации Mystere 4-B прешествовали 2 экспериментальных самолета и 16 предсерийных. На этом самолете впервые во Франции 24 февраля 1954 года была достигнута скорость звука.
На снимке истребителя Dassault M.D.452 Mystere:

23 февраля 1952 года, Приказ МАП о назначении ведущего летчика-испытателя Д.К.Ефремова и ведущего инженера по испытаниям В.И.Бирюлина для испытаний вертолета Ка-15; www.airwar.ru/enc/uh/ka15.html Первый полет выполнил летчик-испытатель Д.К.Ефремов 14 апреля 1953 года.
На снимке посадка вертолета Ка-15 на вертолетную площадку ракетного крейсера "Грозный:

23 февраля 1960 года, в Монино открыт Музей ВВС. Ныне Центральный Музей Военно Воздушных Сил Pосийской Федерации. В настоящее время в его коллекции находится более 170 летательных аппаратов;

23 февраля 1960 года, в ОКБ-1 было принято решение о создании на базе БР "Р-5"/SS-3/Shyster геофизической ракеты "Р-5Б" (8А62Б) для проведения научных экспериментов. Новая ракета имела не отделяемую ГЧ с набором исследовательских установок, имевших индивидуальные системы спасения. Предусматривалось два варианта комплектования ГЧ аппаратурой - Р5Б (две ракеты) и Р-5БА (три ракеты).

23 февраля 1963 года, впервые самолеты дальней авиации ВМС СССР совершают облёт авианосца «Форрестол» в Атлантическом океане.

23 февраля 1965 года, в Бразилии был застрелен агентами МОССАД (по другой версии мстителем-одиночкой) Герберт Цукурс (Gerbert Tsukurs) www.peoples.ru/military/butcher/tsukurs/ , бывший в 20-е и 30-е годы летчиком и авиаконструктором, национальным героем Латвии, в 40-е ставший "Рижским палачом" и правой рукой В.Арайса. Одна из смелых миссий в истории, которая была реализована агентами Моссада в ловле нацистских преступников, которые задумали выследить и уничтожить бывшего летчика Латвийских Военно-воздушных сил Герберта Цукурса. Во время Великой отечественной войны, когда нацисты вошли в Латвию, Герберт Цукурс переметнулся на сторону врага. По прямым приказам Цукурса была сожжена синагога полная людей, детей расстреливали на глазах у матерей. В общей сложности было убито более 30,000 Латвийских Евреев, за что его прозвали «Висельником Риги».

23 февраля 1965 года, с космодрома Cape Canaveral осуществлен испытательный пуск по баллистической траектории (1965 0223S) ракеты-носителя "Thor Delta", с американской технологической полезной нагрузкой "ASSET-6" на борту. Проводились суборбитальные испытания масштабной модели крылатого КА "X-20 Dynasoar". В полете была достигнута скорость 6000 м/с при дальности полета 4350 км. Испытывались 20 различных теплопроводящих металлов. Аппарат был покрыт 2000 точками теплочувствительной краски, по цвету которой после возвращения можно было судить о тепловом напряжении различных участков поверхности корпуса. Согласно показаниям телеметрии полет прошел успешно. Однако, аппарат сразу же после приводнения затонул и был утерян.
На снимке "X-20 Dynasoar":

23 февраля 1971 года, первый полет серийного истребителя-бомбардировщика Saab AJ37 "Viggen" www.airwar.ru/enc/fighter/aj37.html
На снимке Saab AJ37 "Viggen":