Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
Самые свежие новости об аэропортах по всему миру, в том числе о финансировании, расширении инфраструктуры и инициативах в области устойчивого развития.13 апреля аэропорт Мюнхена (MUC) откроет дополнительный причал к терминалу 1 стоимостью 665 миллионов евро (786 миллионов долларов). Пирс площадью 95 000 м2 (1 миллион футов) увеличит пропускную способность аэропорта на 6 миллионов пассажиров в год. “Новый причал может принимать до 12 самолетов малой и средней дальности или, как вариант, шесть широкофюзеляжных самолетов одновременно”, — сказали в MUC. Йост Ламмерс, генеральный директор аэропорта, сказал, что новый пирс — это “целенаправленная инвестиция в будущую жизнеспособность нашего аэропорта. Пирс не только укрепляет наши возможности, но и устанавливает новые стандарты качества, эффективности и комфорта пассажиров … Пирс является центральным элементом нашей долгосрочной стратегии развития инфраструктуры”. Пирс будет включать в себя два зала ожидания, в том числе зал ожидания Airport World, управляемый MUC. Зал ожидания площадью 1200 м2 “занимает два этажа и предлагает широкий выбор кулинарных блюд, галерею с баром, детскую игровую площадку, рабочие места и зоны отдыха”, — говорится в сообщении аэропорта. Второй зал ожидания площадью 900 м2 будет обслуживаться авиакомпанией Emirates Airline.Лондонский аэропорт Хитроу (LHR) завершил модернизацию полос контроля безопасности во всех четырех своих терминалах стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов (1,4 миллиарда долларов), включая установку сканеров ручной клади для компьютерной томографии (КТ) на всех контрольно-пропускных пунктах. “Теперь каждый пассажир аэропорта Хитроу может оставить свои жидкости и ноутбуки в сумке в службе безопасности, поскольку мы становимся крупнейшим аэропортом в мире, внедряющим новейшие технологии сканирования безопасности”, — сказал генеральный директор LHR Томас Уолдби. В аэропорту заявили, что компьютерные сканеры “способны обслуживать тысячи пассажиров в час со значительно большей эффективностью, сохраняя при этом высокие стандарты безопасности». Сингапурский аэропорт Чанги (SIN) сообщил, что в 2025 году пятью крупнейшими рынками сбыта для пассажиров станут Китай, Индонезия, Малайзия, Австралия и Индия. Пассажиропоток между SIN и Китаем вырос на 12,2% в годовом исчислении, что является самым высоким показателем среди всех рынков, обслуживаемых из SIN. К числу быстрорастущих рынков также относятся Вьетнам (пассажиропоток вырос на 9,8% по сравнению с 2024 годом) и Япония (рост на 7%). В 2025 году SIN перевезла чуть менее 70 миллионов пассажиров, что на 3,4% больше, чем в 2024 году, и является самым высоким показателем за всю историю. Пятью самыми загруженными пассажирскими маршрутами SIN в 2025 году были Куала-Лумпур, Бангкок, Джакарта, Бали и Гонконг. Пятью крупнейшими рынками грузовых авиаперевозок SIN в 2025 году стали Китай, США, Австралия, Гонконг и Индия. Тремя крупнейшими рынками роста грузовых перевозок стали Китай, США и Тайвань.Международный аэропорт Галифакс Стэнфилд (YHZ) в Канаде открыл новый центр международных рейсов, завершив заключительный этап проекта, который включает в себя реконструкцию зала прибытия международных рейсов. Общая стоимость проекта составила 17,8 млн. канадских долларов (13 млн. долларов США), из которых 8,3 млн. канадских долларов были предоставлены компанией Transport Canada. “Этот объект не только будет способствовать увеличению пассажиропотока и грузоподъемности, но и обеспечит более эффективное международное и внутреннее сообщение, одновременно укрепляя позиции Halifax Stanfield в качестве транзитного пункта в Канаде”, — заявили в YHZ.Аэропорт Перта (PER) в Австралии подписал контракт с американской фирмой по проектированию и управлению строительными проектами Bechtel на надзор за проектированием и реализацией ряда инфраструктурных проектов. «Bechtel будет работать бок о бок с нашей командой, предоставляя консультации специалистов и поддерживая реализацию нашей сложной и амбициозной инфраструктурной программы», — сказал генеральный директор PER Джейсон Уотерс. Ранее PER обнародовал план по завершению “многомиллиардной” программы улучшения инфраструктуры к 2031 году, которая будет включать расширение терминала 1 и строительство нового терминала внутренних перевозок, который будет использоваться Qantas Group. Также планируется строительство новой взлетно-посадочной полосы, которая будет расположена параллельно основной взлетно-посадочной полосе PER, и двух новых автомобильных гаражей.
Click here to preview your posts with PRO themes ››