Поделитесь своим опытом, чтобы сделать авиацию более экологичной 13 июня 2025 года на мероприятии Philip Butterworth-Hayes, спонсируемом редакцией 2
Вы эксперт в области авиации или беспилотных технологий? Проект RefMap, финансируемый Европейским союзом, приглашает вас внести свой вклад в формирование будущего устойчивых авиаперевозок.
Мы призываем профессионалов из всей авиационной экосистемы, включая как традиционные отрасли, так и сектор беспилотных летательных аппаратов, принять участие в коротком опросе, который поможет разработать цифровую платформу, направленную на снижение воздействия авиаперевозок на окружающую среду.
Исследование проводится партнерами RefMap Future Needs и ISCTE и ориентировано на высокопоставленных заинтересованных лиц, чтобы помочь определить ключевые характеристики инструмента, который будет способствовать принятию экологически чистых решений в авиации.
Кто должен участвовать?
Мы приветствуем мнения экспертов, работающих в:
- Авиакомпаниях и авиастроительных компаниях
- Производителях беспилотных летательных аппаратов и органах управления воздушным движением на БАС
- Органах гражданской авиации и аэронавигационных службах
- Органах управления аэропортами и агентствах по охране окружающей среды
- Министерствах транспорта и департаментах муниципального транспорта (особенно вблизи аэропортов).
- Исследователи аэрокосмической отрасли, специалисты по авиационному топливу и моделированию
- Разработчики авиационной политики (ЕВРОКОНТРОЛЬ, EASA, ICAO)
- Экологические НПО, эксперты по шуму и специалисты по городскому строительству
Если ваша работа затрагивает какую-либо часть авиационной экосистемы в экологическом аспекте, мы хотим услышать ваше мнение.
Об опросе
- Продолжительность: ~10 минут
- Формат: Анонимное, добровольное участие
- Цель: Оценить возможности платформы и убедиться в ее актуальности, удобстве использования и влиянии на реальный мир.
Ваши ответы непосредственно повлияют на разработку платформы, основанной на данных, предназначенной для сокращения выбросов и шума в окружающую среду при полетах воздушным транспортом и беспилотными летательными аппаратами, поддерживая экологическую программу ЕС и авиационные бизнес-модели следующего поколения.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно исследования, пожалуйста, свяжитесь с Анной Палеолог по адресу anna@futureneeds.eu или Ники Крусулуди по адресу niki@futureneeds.eu.
Проекты по снижению шума в авиации
1. Разработка тихих двигателей — Современные двигатели с высокой степенью двухконтурности (high-bypass turbofan) значительно снижают уровень шума. — Использование вентиляторов с улучшенной аэродинамикой и звукопоглощающих покрытий помогает уменьшить звуковое воздействие.
2. Аэродинамическая оптимизация самолётов — Улучшение обводов самолёта и конструктивные изменения (например, шумоглушители на выхлопных каналах) сокращают турбулентность и шум. — Применение шумопоглощающих материалов в обшивке.
3. Оптимизация маршрутов и режимов полёта — Разработка и внедрение «тихих» схем захода на посадку (Continuous Descent Approach) снижает уровень шума над населенными пунктами. — Ограничения на время полётов в ночное время и использование оптимальных высот и скоростей.
4. Инфраструктурные решения — Создание шумозащитных барьеров и посадка деревьев вокруг аэропортов. — Проектирование новых аэропортов с учетом минимального влияния шума на жилые зоны.
5. Использование экологически чистых видов топлива — Экологичное топливо снижает выбросы, а вместе с ними и потенциал создания шума за счет оптимальной работы двигателей.
6. Международные инициативы и регламенты — ICAO (Международная организация гражданской авиации) внедряет рекомендации по шумовым стандартам (CAEP). — Европейские и национальные программы стимулируют авиаперевозчиков к снижению шумового воздействия. Эти проекты и меры в комплексе позволяют значительно уменьшить шумовое загрязнение от авиации, улучшая комфорт и безопасность в районах, прилегающих к аэропортам.