Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
ENAC демонстрирует сценарий цифровой платформы AAM HyperTwin 5 декабря 2025 г. Кайли Билби Новости по управлению трафиком UAS
Во время церемонии открытия нового здания гражданской авиации Национальное управление гражданской авиации Италии (ENAC) и Департамент цифровой трансформации (DTD) отметили год с момента презентации HyperTwin – цифровой платформы для инновационной воздушной мобильности, которая призвана упростить и ускорить процесс получения разрешений и для управление услугами.
HyperTwin является результатом соглашения о сотрудничестве между DTD и ENAC и основным компонентом итальянской передовой экосистемы воздушной мобильности. Она предполагает разработку национальной системы безопасного использования беспилотных летательных аппаратов и EVTOL (самолетов вертикального взлета и посадки с электрическим приводом для пассажирских перевозок). Проект способствует сотрудничеству между государственными и частными заинтересованными сторонами, обмену данными и информацией, а также созданию прозрачной и надежной основы для развития сектора.
“Новая цифровая платформа представляет собой решающий шаг вперед в развитии инновационных авиаперевозок и продвинутой воздушной мобильности (AAM), которые, благодаря электрификации и цифровизации, привносят новое измерение в городскую мобильность, снижая загруженность наземного транспорта и продвигая более устойчивые решения”, — заявили в ENAC, добавив, что мультимодальная интеграция с государственные и частные системы позволят местным жителям оптимизировать существующие ресурсы. — Использование беспилотных летательных аппаратов позволит проводить безопасные операции с низким уровнем выбросов, что положительно скажется на качестве жизни и таких важных видах деятельности, как медицинская транспортировка, реагирование на чрезвычайные ситуации и связь с отдаленными районами”.
Сотрудничество между DTD и ENAC также направлено на содействие созданию межотраслевых технологических центров, ориентированных на вертикальную мобильность и обеспечивающих соответствие спроса и предложения на услуги в различных секторах.
Президент ENAC Пьерлуиджи Ди Пальма отметил важность осознания того, что беспилотные летательные аппараты и новые технологии уже изменили повседневную жизнь. “В области воздушной мобильности ENAC является новатором в области региональной воздушной мобильности (RAM), которая обеспечивает быстрое перемещение с использованием традиционных средств, в ожидании расширения перевозок с появлением пассажирских беспилотников. Будущее уже наступило. В нашем распоряжении есть инструменты, которые могут улучшить качество жизни и укрепить конкурентоспособность страны, создавая и совершенствуя новые профессиональные навыки. HyperTwin — это всего лишь первый шаг на эволюционном пути, который поможет перестроить воздушное пространство в ближайшие годы, сделав его более безопасным, эффективным и устойчивым”.
Между тем, заместитель госсекретаря при президенте Совета министров, сенатор Алессио Бутти заявил, что HyperTwin является доказательством того, как инновации и технологии могут изменить жизнь. “Усовершенствованная воздушная мобильность открывает новое измерение городской и территориальной мобильности. Это реальная альтернатива все более перегруженному наземному транспорту и ограничениям, связанным с традиционными видами транспорта. Во всех этих случаях HyperTwin позволяет нам моделировать сценарии до того, как они произойдут, оценивать их осуществимость, риски и разрабатывать безопасные рабочие процедуры. Короче говоря, такой цифровой двойник, как HyperTwin, является ценным союзником в государственной политике”.
Генеральный директор ENAC Александр Д’Орсонья назвал HyperTwin образцовой моделью инноваций и цифровой трансформации на службе государственного управления. “Благодаря своей передовой технологической архитектуре платформа оптимизирует процессы, связанные с управлением передовыми технологиями в области воздушного транспорта. В условиях, когда безопасность, эффективность и прозрачность являются основными требованиями, HyperTwin может стать решением, определяющим эволюцию воздушного транспорта будущего”.
Доменико Лопрейато, исполнительный директор департамента цифровой трансформации, и Марко Каталано, директор по регулированию и исследованиям в области инновационной мобильности в ENAC, продемонстрировали участникам сценарий использования платформы HyperTwin.
Участники также ознакомились с изменениями в Национальном стратегическом плане по повышению мобильности. В обсуждениях приняли участие Мауро Берзовини, руководитель отдела партнерства и финансирования Leonardo Helicopters; Никола Мариетти, генеральный директор Aiviewgroup; Мариано Фечча, директор Регионального центра трансплантации в Лацио; Калоджеро Джаммуссо, операционный директор UrbanV; Альберто Иовино, менеджер по мониторингу соответствия требованиям D-Flight; и Паола Оливарес, директор обсерваторий PoliMi.