Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
American Airlines планирует добавить новый маршрут в Португалию к своей трансатлантической сети летом 2027 года, используя Airbus A321XLR, чтобы расширить дальнемагистральные рейсы в Европу из своих хабов в США.
Перевозчик заявил, что намерен запустить ежедневное летнее сезонное сообщение между международным аэропортом Филадельфии и аэропортом Порту при условии одобрения правительства. “Порту — это именно тот новый рынок, который Airbus A321XLR позволяет нам обслуживать”, — говорит старший вице-президент по сетевому и графическому планированию Брайан Знотиньш.
— Несмотря на то, что летом 2027 года у нас появится еще больше новых маршрутов, мы стремимся продолжать расширять нашу сеть дальнемагистральных рейсов, которые будут обслуживать новые пункты назначения, включая Будапешт и Прагу, которые начнутся этим летом”.
Порту станет вторым пунктом назначения American в Португалии, дополняющим круглогодичный рейс Филадельфия-Лиссабон. Согласно данным OAG Schedules Analyser, член альянса Oneworld в настоящее время ежедневно выполняет рейсы в Лиссабон на самолетах Boeing 787-8, а в начале марта перешел на 787-9.
Этот шаг ставит American в один ряд с Delta Air Lines и United Airlines на растущем рынке США-Порту. Авиакомпания United запустила рейс Ньюарк-Порту в 2018 году и будет выполнять ежедневные рейсы в течение летнего сезона 2026 года, возобновив их 21 февраля на самолетах Boeing 757-200.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Между тем, Delta планирует выйти на рынок 1 июня, запустив ежедневный рейс Нью-Йорк Джон Ф. Кеннеди -Порту на самолетах 767-300. Авиакомпания TAP Air Portugal также выполняет рейсы в США из Порту, начиная с лета 2026 года рейсы из Ньюарка будут выполняться ежедневно, а рейсы из Бостона возобновятся четыре раза в неделю.
Ожидается, что к летнему пику 2026 года общая пропускная способность рейсов между Порту и США достигнет примерно 11 600 мест в обе стороны в неделю, что на 26% больше, чем в прошлом году. На долю United придется примерно 42,5% пропускной способности, за ней последуют TAP с 31,4% и Delta с 26,1%.
Объявление American о выпуске Porto подчеркивает растущую роль A321XLR в ее международной стратегии. Авиакомпания стала первой американской авиакомпанией, которая ввела в эксплуатацию этот тип самолета, разместив его на рейсах Нью-Йорк — Аэропорт Кеннеди — Лос-Анджелес в декабре 2025 года. С марта запланированы дополнительные рейсы A321XLR из аэропорта Кеннеди в Эдинбург, а также трансконтинентальные рейсы, связывающие аэропорт Кеннеди с Сан-Франциско и Бостон с Лос-Анджелесом.
Порту станет 19-м летним европейским направлением авиакомпании American, которое будет обслуживаться из Филадельфии, а также Будапешта и Праги, полеты по которым возобновятся в мае. В последний раз авиакомпания выполняла рейсы в эти два города Центральной Европы летом 2019 года.