Авиационная система США готовится к резкой эскалации сбоев в работе, поскольку в 40 крупнейших аэропортах страны вступают в силу ограничения воздушного движения, и данные показывают, что только в период с 7 по 14 ноября будут отменены десятки тысяч рейсов.
Сокращения, изложенные в приказе Министерства транспорта США (DOT) от 6 ноября, представляют собой первое общесистемное вмешательство в управление дорожным движением в связи с продолжающимся закрытием федерального правительства США. Сокращения начинаются с 4% 7 ноября и увеличиваются до 10% к 14 ноября “и далее”, согласно ТОЧКЕ.
Согласно анализу данных OAG Schedules Analyser, на 7 ноября в 40 аэропортах было запланировано 21 515 внутренних вылетов и прибытий, что означает сокращение на 4% и составляет примерно 861 рейс. Данные FlightAware за день показали 821 отмену рейсов по всей сети в США по состоянию на 7 часов утра по восточному времени и почти 600 задержек.
В число наиболее пострадавших операторов вошли региональный перевозчик SkyWest с более чем 170 отменами рейсов, Southwest Airlines — около 120, региональные перевозчики Republic — 83, Endeavor Air — 80 и United Airlines — 64. Southwest Airlines также зафиксировала 125 задержек по состоянию на 7 часов утра по восточному времени.
FAA заявляет, что эти меры направлены на предотвращение дальнейшей нагрузки на персонал авиадиспетчеров страны, который уже более трех недель не получает зарплату. В последний раз контролеры получали частичную зарплату примерно 14 октября. Многие начали уходить на больничный после первого периода с нулевой зарплатой примерно 28 октября, что повторяет практику 35-дневного простоя в начале 2019 года.
В список сокращаемых аэропортов входят все основные внутренние и международные аэропорты, в том числе Атланта Хартсфилд-Джексон, Чикаго О’Хара, Нью-Йоркский аэропорт Кеннеди, международный аэропорт Лос-Анджелеса и Даллас-Форт-Уэрт.
В середине ноября сокращение перевозок усилится. Количество запланированных рейсов в 40 аэропортах на 8 ноября составляет 18 242 внутренних рейса, что означает отмену от 729 до 1094 рейсов в зависимости от того, будут ли перевозчики придерживаться порогового значения в 4% или 6%. 9 ноября сокращения составят от 887 до 1332 рейсов, 10 ноября — от 877 до 1315, а 11 ноября — около 1175 рейсов, что соответствует заявленному уровню в 6%.
К 14 ноября, когда 10%—ное сокращение станет обязательным, в 40 затронутых аэропортах будет запланировано 21 868 внутренних рейсов, что означает, что только в этот день может быть отменено 2187 рейсов.
Хотя порядок DOT распространяется только на 40 аэропортов, последствия для сети будут гораздо более масштабными. Авиакомпании должны ежедневно перемещать воздушные суда, назначать экипажи и перекраивать расписание — сложности, которые могут привести к сбоям в работе, выходящим далеко за рамки предусмотренных сокращений. По некоторым отраслевым оценкам, потенциальное общее воздействие составляет от 3500 до 4000 рейсов в день.