26 июля 1939 года, катастрофа самолёта И-16.
Лётчик-испытатель, м-р Алексеев М.Ю. погиб при выполнении испытательного полета.

26 июля 1940 года, на вооружение частей ВНОС РККА принята РЛС РУС-2 (шифр «Редут»);
russianengineering.narod.ru/tank/russradar.htm#it3

Ранее была принята РЛС РУС-1:

26 июля 1941 года, первый боевой вылет самолета-звена Вахмистрова. Первый удар был нанесен по портовым сооружениям города Констанца. Средь бела дня пара ТБ-3 подошла к румынскому берегу и на удалении 40 км освободилась от четверки И-16. Командир группы капитан Шубиков, выйдя на город, на глазах у барражирующих в отдалении "Мессершмитов" дважды спокойно облетел цель - нефтеперегонный завод - затем произвел бомбометание. Попадания в гигантские нефтехранилища были точными. Вся четверка благополучно покинула место удара и на повышенной скорости ушла. Промежуточную посадку совершили в Одессе, затем, дозаправившись, перелетели в Евпаторию. "Звено Вахмистрова" достаточно художественно описано в книге П.М.Cтефановского "Триста неизвестных".
www.airpages.ru/ru/tb3.shtml
Нас снимке элементы «звена Вахмистрова»:

26 июля 1944 года, родился Р.А.-А.Станкявичус, заслуженный лётчик-испытатель СССР. Участвовал в испытаниях МиГ-29 на штопор. За время работы освоил 57 типов летательных аппаратов. В качестве второго пилота участвовал в: первом полёте БТС-002 (10.11.1985), первой автоматической посадке БТС-002 (10.12.1986), первом полностью автоматическом полёте (23.12.1986). Всего совершил на БТС-002 14 полетов.
Погиб 9 сентября 1990 года при выполнении показательного полёта на Су-27 на аэродроме Сальгаредо (Италия);
nsadovnikov.su/index.php?option=com_cont...icle&id=54&Itemid=63

26 июля 1949 года, состоялся первый полет МиГ-17 (И-330, СИ, МиГ-15 с двигателем ВК-1 и крылом 45°), лётчик-испытатель В.Н. Юганов;
base13.glasnet.ru/text/shavrov2/3-04.htm#s