19 февраля 1965 года, летчицей P.M. Шихиной на Як-32 был установлен мировой рекорд скорости 755 км в час по замкнутому маршруту 100 км для легких реактивных самолетов категории С-1-с;
На схеме и снимке Як-32:

19 февраля 1965 года, впервые поднялся в воздух разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Co. опытный сельскохозяйственный самолет Cessna 188 AG Wagon (позднее обозначенный как Ag Wagon). www.airwar.ru/enc/la/c188.html
На снимке Cessna 188 AG Wagon:

19 февраля 1965 года, Lufthansa подписала заказ на 22 Boeing 737-100. О начале серийного производства нового лайнера было объявлено 22 февраля 1965 года

19 февраля 1970 года, авария AC-119K (борт 53-3156) www.airwar.ru/enc/attack/ac119k.html , прекратилась подача топлива к обоим левым двигателям. Экипаж не смог восстановить управление, но выполнил аварийную посадку. Самолет списали, люди остались живы.
На снимке «ганшип» AC-119K. Работа «ганшипа» ночью:

19 февраля 1970 года, поднялся в воздух первый прототип CX-84 будущего самолета с ВВП Canadair CL-84 Dynavert. В феврале 1972 года самолет совершил несколько посадок на корабль управления системы подводного наблюдения "Гуам" и был отправлен в Патуксент Ривер в июле 1973 года для углубленных испытаний, но спустя месяц разбился. Эта программа была завершена на втором самолете и включала морские испытания системы подводного наблюдения на борту корабля "Гуадалканал" в марте 1974 года.
На снимке прототип Canadair CL-84-1 CX-84 Dynavert:

19 февраля 1973 года, катастрофа самолета Ty-104A, аэропорт Прага.
При заходе на посадку по приборам самолет внезапно просел ниже глиссады и столкнулся с землей носовой частью в 467м от ВПП. На борту находилось 100 человек, 66 погибли.
Причина не установлена. Среди вероятных назывались попадание в ветровой сдвиг или отказ рулевого управления - заклинивание стабилизатора.

19 февраля 1975 года, катастрофа самолёта МиГ-17, аэродром Поставы, лётчик ст. л-т Крысанов С.
При выполнении атаки наземной цели на полигоне Прудники после выполнения боевого разворота на скорости 950км/ч с углом тангажа 90° самолёт столкнулся с землёй. Лётчик погиб.
Предположительная причина - столкновение с птицей и потеря работоспособности лётчика.