19 февраля 1941.

первый полёт учебно-тренировочного самолёта AS.45 Cambridge (компания Airspeed, Великобритания).

Он имел традиционную внешнюю компоновку. Это был низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом и звездообразным двигателем воздушного охлаждения. Крыло и хвостовое оперение АS.45 были деревянными с обшивкой из клееной фанеры; рулевые поверхности имели полотняную обшивку. Задняя кромка каждой консоли крыла разделялась на практически равные части элеронами и закрылками. Самолёт имел цельный фюзеляж, обеспечивающий инструктору и ученику некоторую защиту в случае аварии. У самолёта было четыре двери, по две с каждой стороны. Основные стойки шасси Dowty убирались внутрь центроплана крыла. Инструктор и ученик сидели друг за другом под общим фонарем.
Силовой установкой служил звездообразный двигатель Bristol Mercury VIII мощностью 730л.с., вращавший трехлопастный винт изменяемого шага. Проведенные испытания двух опытных самолётов показали невысокие лётные характеристики на малых скоростях. Обе машины в июле 1942г. после решения о прекращении их производства были переданы ВВС Великобритании.
Схема самолёта
airspot.ru/catalogue/item/airspeed-as-45-cambridge

• 1945 год

19 февраля 1945-го Иван Кожедуб уничтожает в воздушном бою над Одером немецкий Ме-262 (WNr.900284.) и первым из советских лётчиков открывает счет сбитым реактивным самолётам.
www.net-sovesti.ru/forum/index.php?autoc...ki&cmd=article&id=18
Однако первые два реактивных истребителя были сбиты ещё 7 октября 1944 года, когда "Мустанг" из 375-й эскадрильи, 361-й истребительной группы под управлением лейтенанта Урбана Дрю спикировал на два взлетавших Me-262 и отправил их на землю.
wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/100/14.htm

19 февраля 1953.

первый полёт палубного штурмовика A-2 Savage (компания North American, США).

Самолёт является развитием палубного штурмовика AJ Savage, его первоначальное обозначение AJ-2 Savage. Самолёт в первую очередь разрабатывался как средство доставки ядерного оружия.
airspot.ru/catalogue/item/north-american-a-2-savage

19 февраля 2010.

в состав новой 303-й эскадрильи ВМС Индии, получившей название «Черные пантеры», официально введены шесть палубных истребителей МиГ-29К.
Эмблема 303-й эскадрильи
www.vif2ne.ru:2003/nvk/forum/arhprint/1842901

20 февраля 1905 года, родился Алексей Иванович Никашин, летчик-испытатель, подполковник. Проводил испытания опытных самолетов отечественного и зарубежного производства (И-16, И-22, УТИ-26-2, ПИ-1, И-14, Файери Фантом, И-301, ЛАГГ-3). Один из первых летчиков-испытателей с высшим инженерным образованием. Погиб при испытании истребителя Гу-37 в июне 1943 г..
На снимке А.И.Никашин:

20 февраля 1907 года, Чарльз Вуазен (Charles Voisin) сделал первую попытку полета, самолет немного оторвался от земли, после чего сломался фюзеляж. 16 марта попытка была повторена, но из-за вращающего момента от мотора левое крыло ударилось об землю. После добавления 2-килограммового груза на правое крыло, 30 марта машина успешно пролетела 60 метров. Voisin-Delagrange I оказался вторым летающим самолетом в Европе после биплана Сантос-Дюмона.
На снимке Voisin-Delagrange I, 1907 год: