Эксперты отмечают стремительное развитие отечественной логистики, которое затрагивает автомобильные и железнодорожные перевозки, а также сферу электронной торговли. Цифровые платформы продолжают развиваться, а цифровые экспедиторы — новый тип участников рынка — уже заняли свою нишу и демонстрируют стабильный рост от 50 до 200% в год.
Введение электронной транспортной накладной должно стать дополнительным стимулом для развития цифровых площадок.
Компании смогут подключаться к системе с 1 января 2022 года, а с 1 января 2023 года планируется обязательный обмен электронными транспортными накладными.
Пять основных трендов можно увидеть в таблице 1.
Таблица 1. Прогнозы по сегментам логистики на 2022 год
| Тренд | Прогноз |
| 1. Железнодорожные перевозки | По данным РЖД в первой половине 2021 года железнодорожные перевозки выросли на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. В цифрах — это 4,25 млн гружёных и порожних контейнеров TEU (двадцатифутовый эквивалент — условная единица вместимости грузовых транспортных средств, используемая при описании вместимости контейнеров и контейнерных терминалов). Всего отправили:
Всего было перевезено 42,3 млн т грузов. Рост составил 16,8%. Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы железнодорожные перевозки продолжат расти с темпами на уровне выше 10% в год. |
| 2. Автоперевозки | Отечественный рынок автоперевозок сегодня оценивается экспертами в 1 трлн рублей, при этом ожидается его рост на уровне 5-6% в год. По прогнозам, к концу 2025 года объем достигнет 1,3 трлн рублей.
Упущенные объемы в сфере логистики в период пандемии будут компенсироваться за счет развития электронной торговли, уменьшения объема груза в одной доставке, территориальной экспансии торговых сетей и снижения затрат за счет объединения грузов от различных отправителей. Стоимость услуг автоперевозок может вырасти из-за отложенного спроса и дефицита техники, возникшего после приостановки закупок в 2020 году. Однако существуют и опасения, основанные на мнении, что рынку потребуется значительное время, чтобы преодолеть негативные последствия 2020 года. Оптимистичные прогнозы могут также свидетельствовать о возможной стагнации объема перевозок. |
| 3. Экспресс-доставка | В данный момент рынок экспресс-доставок оценивается в 2,5–2,7 трлн рублей и продолжает стремительно расти. Огромный скачек пришёлся на 2020 год, тогда это рынок вырос сразу на 78%. На сегодняшний день на e-commerce приходится 9% розничной торговли. Из них:
Рост экспресс доставок прогнозируется на уровне 60-80% в год. А самым быстрорастущим рынком в ближайшие годы останется рынок гиперлокальной доставки (е-grocery). Темпы его роста могут составить 100–120% в год. |
| 4. Цифровые экспедиторы | Цифровые экспедиторы постепенно вытесняют с рынка аналоговых. Эксперты прогнозируют, что в скором времени они получат основную долю рынка. Это связано с рядом преимуществ:
Компании, предлагающие услуги цифровой экспедиции, пока занимают меньше 2% рынка автоперевозок. Но отрасль активно развивается и растёт с темпами — 50-200% в год. Некоторые классические транспортные компании стараются не отставать от новичков и активно занимаются цифровизацией. |
| 5. Электронные накладные | Электронная транспортная накладная (ЭТРН) является аналогом товарно-транспортной накладной, разработанного в специальной системе. Этот документ направлен на исключение бумажных документов из сопровождения перевозки, а в будущем позволит отказаться от бумажного архива. Переход на ЭТРН имеет три основных преимущества:
Все участники цепи поставок, включая грузоотправителей, получателей, транспортные компании и водителей, смогут работать с ЭТРН в режиме реального времени из любого места и на любом устройстве. Документ подписывается квалифицированной электронной подписью, тогда как водителям достаточно простой электронной подписи. В Минтрансе РФ прогнозируют, что благодаря переходу на ЭТРН к 2030 году скорость перемещения грузов и передачи информации о них может увеличиться в 6 раз. |
Роман Исаев