Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
СИНГАПУР — Международные связи играют все большую роль для IndiGo по мере того, как она разрабатывает более разнообразную сетевую стратегию, говорит генеральный директор Питер Элберс.
Несмотря на то, что Индия обладает огромным населением, которое можно использовать для международных маршрутов «точка-точка», у страны также есть значительный потенциал стать международным перевалочным пунктом, заявил Элберс во время авиационного саммита в Чанги 2 февраля.
Географическое положение Индии означает, что 65% населения мира проживает в пределах 5-6 часов полета. Это означает, что “возможности превратить [Индию] в глобальный авиационный центр просто огромны”, — сказал Элберс.
Авиакомпания IndiGo недавно запустила свои первые рейсы Airbus A321XLR в Афины. Внедрение XLR открывает новые перспективы для 8-9-часовых рейсов, соединяющих Индию с Европой и другими странами Азии, сказал Элберс.
Растущий средний класс означает, что в мире появляются миллионы амбициозных путешественников. “И следующая группа амбициозных путешественников — международные”, — сказал Элберс. Он отметил, что менее 10% индийцев имеют паспорта, поэтому существует очень большой неиспользованный рынок.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
По словам Элберса, IndiGo создает все больше хабов в Индии, и их расположение внутри страны будет определять, какие международные рынки они смогут обслуживать наилучшим образом. “Чем больше мы выходим на международный уровень, тем больше начинают работать эти точки стыковки”.
Для IndiGo также важна внутренняя связь. Авиакомпания обслуживает 97 пунктов назначения в Индии и 450 рейсов в города. Это обеспечивает достаточный охват, поскольку 90% населения Индии проживает в пределах 100 км от аэропорта, обслуживаемого IndiGo.
По словам Элберса, в то время как у некоторых групп авиакомпаний есть как LCC, так и перевозчики с полным спектром услуг в рамках одной компании, размер IndiGo таков, что он может охватывать обе бизнес-модели в рамках одного бренда. Перевозчик предлагает премиальный продукт на своих основных внутренних маршрутах с высоким деловым трафиком.
По словам Элберса, способность удовлетворять спрос на недорогие и комплексные услуги делает IndiGo “авиакомпанией, отвечающей всем требованиям”, а не той, которая придерживается узко определенной бизнес-модели.