Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
Сформулируйте краткое содержание этой истории Вот краткое содержание истории, основанное на фактах: Вот упрощенная версия содержания истории: Вот беззаботный взгляд на содержание истории: Взгляните с другой точки зрения: Покажите мне факты, объясните это так, как будто мне 5 лет, Дайте мне беззаботный обзор
До Парижского авиасалона 2025 года, который пройдет в Ле-Бурже с 16 по 22 июня, остались считанные дни. Недавно Boeing подтвердил свои планы на проведение этого мероприятия. В этом году производитель заявляет, что во время выставки он сосредоточится на “продвижении инноваций, партнерских отношений и совместной работы”.
Компания Planemaker Основана 15 июля 1916 года, генеральный директор Келли Ортберг (Kelly Ortberg)
Развернуть Свернуть
Американская авиастроительная компания представит ряд коммерческих, оборонных и современных аэромобильных продуктов. На статической экспозиции будет представлен ряд коммерческих реактивных самолетов, а также военные самолеты и винтокрылые машины. Кроме того, в павильоне компании будут представлены иммерсивные дисплеи и интерактивные демонстрации, охватывающие ее глобальный аэрокосмический портфель.
Какие самолеты Boeing представит на Парижском авиасалоне 2025 года?
Среди самолетов, которые были представлены на статической выставке Boeing, есть специально окрашенный
Boeing 777-300ER авиакомпании Qatar Airways, который будет посвящен недавней победе «Пари Сен-Жермен» в Лиге чемпионов УЕФА. Авиакомпании выпала честь доставить команду и трофей обратно в Париж, и самолет будет представлен в рамках коммерческой линейки в Ле-Бурже.
Что касается оборонного сегмента, то платформы производства Boeing будут представлены в выставочном зале Министерства обороны США. Это будут самолеты F-15EX Eagle II, F/A-18 Hornet, P-8A Poseidon, KC-46A Pegasus, CH-47 Chinook и C-17 Globemaster III. В этом году Boeing 777X не будет представлен на летной выставке, поскольку Boeing продолжает уделять особое внимание сертификации своего самолета.
Однако у посетителей по-прежнему будет возможность ознакомиться с интерьером самолета. В павильоне Boeing, расположенном в шале C-2, будет представлен полноразмерный макет кабины 777X, а также специальный демонстрационный зал для грузовых самолетов 777-8. После нескольких сложных лет производитель подчеркнул, что безопасность и качество остаются главными принципами его деятельности. Келли Ортберг, президент и главный исполнительный директор Boeing, отметила:
«Мы продолжаем проводить фундаментальные изменения в Boeing, направленные на повышение безопасности, качества и нашей культуры, и мы наблюдаем постоянное улучшение наших показателей. Мы с нетерпением ждем встречи с нашими клиентами и партнерами в Ле Бурже, чтобы продемонстрировать проводимую работу по восстановлению доверия и продвижению Boeing вперед».
Boeing также представит технические демонстрации и аэротакси Wisk.
Кроме того, в павильоне пройдут интерактивные демонстрации, демонстрирующие возможности Boeing в области спутниковой связи, автономных и цифровых авиационных средств. Посетители смогут ознакомиться с технологиями, связанными с модификацией самолетов, глобальной поддержкой запчастей, обучением, техническим обслуживанием и поддержанием парка воздушных судов.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Производитель также представит свою каскадную модель воздействия на климат, которая представляет собой управляемую данными платформу, предназначенную для оценки и визуализации стратегий обезуглероживания в авиационном секторе. Кроме того, рядом с главным павильоном дочерняя компания Boeing Wisk Aero, полностью принадлежащая Boeing, представит свое автономное электрическое воздушное такси шестого поколения.
Четырехместный полностью электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) в настоящее время проходит летные испытания в соответствии со Специальным сертификатом летной годности и готовится к сертификации типа FAA. Wisk планирует начать коммерческую деятельность в преддверии Олимпийских и Паралимпийских игр 2032 года в Брисбене.
Кроме того, до и во время выставки руководители Boeing примут участие в нескольких форумах высокого уровня, посвященных таким темам, как экологически чистое авиационное топливо, будущее боевой авиации, техническое обслуживание и развитие цепочки поставок, а также передовые аэрокосмические технологии.
Получит ли Boeing крупные заказы на выставке?
Компания выходит на Парижский авиасалон в более выгодном положении, но пока неясно, приведет ли это к появлению новых крупных заказов. На последнем авиасалоне в 2023 году и Boeing, и Airbus получили значительные заказы. Однако Airbus лидировал в этом рейтинге, в основном благодаря рекордному количеству узкофюзеляжных самолетов.
Европейский производитель получил в общей сложности 821 заказ, в том числе 740 самолетов семейства A320 от таких крупных перевозчиков, как IndiGo, flynas и Air India. Для сравнения, Boeing во время выставки получил всего 316 заказов, в том числе 296 самолетов семейства 737 MAX от таких клиентов, как Air India, Air Algeria, Avolon, Luxair и Alaska Airlines.
В этом году позиции американского производителя действительно укрепились. Май стал одним из самых успешных месяцев для Boeing в прошлом году, когда было зарегистрировано более 300 новых заказов. Airbus, напротив, не сообщал о каких-либо новых заказах, что привело к ожиданиям, что он может объявить о новых заказах на выставке.
По слухам, несколько перевозчиков рассматривают возможность приобретения новых широкофюзеляжных самолетов, в том числе Air India, которая, как сообщается, рассматривает возможность приобретения до 40 самолетов, в том числе 777X. Тем не менее, продолжающиеся проблемы в цепочке поставок и напряженность в торговле могут повлиять на масштаб и сроки анонсов от обоих производителей в течение недели.