Топ-5: Самые совершенные истребители в мире

2

Какие истребители являются самыми совершенными в мире? Простого ответа на этот вопрос нет, поскольку это зависит от таких факторов, как то, для каких задач они используются. Например, F-22 Raptor отлично справляется с задачей господства в воздухе, но не очень хорошо подходит для других задач, в то время как F-35 Lightning II способен выполнять гораздо более широкий набор задач. Одним из преимуществ F-35 является его превосходная ситуационная осведомленность, позволяющая ему взаимодействовать с сопровождающими истребителями четвертого поколения.

Хотя истребители шестого поколения в настоящее время находятся в разработке, ни один из них не находится на действительной службе, поэтому они здесь не рассматриваются. Находящиеся в настоящее время на вооружении истребители, которые обычно считаются истребителями пятого поколения, включают F-35, F-22, J-20 и Су-57. Известные истребители четвертого поколения включают семейство F-15, F/A-18 Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Chengdu J-10 и семейство истребителей Су-34/30/35.

В этом списке предпочтение будет отдаваться осознанию ситуации, дальности полета и скрытности, а не акробатическим трюкам и скорости. В конце концов, F-4 Phantom II значительно быстрее, чем F-35 Lightning II, хотя F-35 значительно более совершенный.

5 истребителей Eurofighter Typhoon

Поставлено 609 серийных истребителей

К числу ведущих истребителей четвертого поколения относятся Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, семейство истребителей Су-30/34/35 Flanker, Super Hornet, J-10C и другие, и трудно сказать, какие из них следует считать более «продвинутыми». Стоит отметить, что EA-18G ВМС США, который находится на вооружении, является одним из самых перспективных истребителей в мире. Growler — это специализированный истребитель радиоэлектронной борьбы, с которым не может сравниться ни один другой истребитель, и, хотя российский Су-57 пятого поколения Felon находится на вооружении, его количество невелико.

Преступник исключен из списка главным образом потому, что он практически отсутствовал на передовой в Украине, а Россия все больше полагалась на своих фланговых/запасных игроков. Су-57 может быть отличным истребителем пятого поколения, но ему пока не удалось обеспечить превосходство в воздухе или пробить брешь в системе противовоздушной обороны, и ему еще предстоит проявить себя. В целом, Eurofighter Typhoon занимает здесь первое место по целому ряду причин.

Одна из них заключается в том, что он был разработан для того, чтобы превосходить российские истребители семейства Flanker, а другая причина заключается в F-35 Lightning II. Тремя основными операторами Eurofighter Typhoon являются Великобритания, Италия и Германия, и эти страны эксплуатируют или планируют эксплуатировать F-35. В паре «Тайфун» и F-35 образуют великолепную комбинацию, причем «Тайфун» выигрывает от малозаметности F-35 и превосходной ситуационной осведомленности.

«Тайфун» был разработан для обеспечения превосходства в воздухе и в настоящее время является отличным многоцелевым истребителем, способным выполнять большое количество задач. В Королевских военно-воздушных силах «Тайфун» и F-35 известны как «головорез» и «ассасин» соответственно. Eurofighter может нести многорежимную ракету наведения SPEAR 3, а также версию SPEAR EW, которая может подавлять радары ПВО противника.

Eurofighter также оснащен пассивным инфракрасным оборудованием для слежения за воздушным пространством (PIRATE). PIRATE — это инфракрасная система поиска и слежения за трассой, позволяющая «Тайфуну» отслеживать другие самолеты без передачи какого-либо сигнала, не говоря уже об обнаруживаемом радиолокационном сигнале. Кроме того, он обладает повышенной маневренностью.

4 F-15EX Eagle II

Поставлено 129 истребителей (все усовершенствованные Eagles)

F-15EX Eagle II — это последняя модификация F-15 Eagle, самолета, первоначально разработанного в 1970-х годах исключительно для обеспечения превосходства в воздухе. Затем он был заменен на F-22 Raptor, но из-за досрочного списания Raptor ВВС США вернулись к F-15, и в настоящее время они приобретают около 100 истребителей F-15EX. Преимущество этих самолетов также заключается в том, что они могут перевозить большую полезную нагрузку, чем F-22 или F-35, когда воздушное пространство менее напряжено.

F-15EX Eagle II оснащен радаром Raytheon AN/APG-82(V)1 с активной антенной решеткой электронного сканирования (AESA), инфракрасной системой поиска и сопровождения Lockheed Martin Legion Pod (для отслеживания воздушных целей без передачи радиосигналов с радара) и инфракрасной системой целеуказания. Благодаря этому он сохраняет способность F-15 осуществлять поиск, целеуказание и атаку. F-15EX сохраняет все возможности самолета класса «воздух-земля», присущие F-15E, плюс отличную возможность нести противорадиационные ракеты, а также все возможности самолета класса «воздух-воздух».

F-15EX не является истребителем пятого поколения, но это один из самых, пожалуй, совершенных истребителей четвертого поколения на рынке. По своему вычислительному ядру F-15EX имеет мало общего с самолетом F-15C/D, который он заменяет, хотя физически он имеет много общего с более ранним Eagle.

Эти ранние Eagles — реактивные самолеты 1980-х годов с бортовыми компьютерами, отражающими то время, в то время как F-15EX был оснащен самыми современными компьютерами и датчиками. В эпоху, когда истребители должны наносить точные удары с помощью широкого спектра вооружений и отбиваться от других истребителей, F-15 сохраняет свою актуальность.

3 J-20 Mighty Dragon

Поставлено более 300 истребителей

Широко распространено мнение, что Китай обгоняет Россию в производстве реактивных истребителей, поскольку страна прекратила импорт российских истребителей, а последними приобретенными образцами стали «Фланкер». Ведущим истребителем Китая, находящимся на вооружении, является Chengdu J-20 Mighty Dragon, и независимые аналитики, такие как Джастин Бронкс из Rusi, называют Mighty Dragon достойным истребителем пятого поколения. Стоит также отметить, что Китай ввел запрет на экспорт J-20, так же как США ввели запрет на экспорт F-22.

Возможно, он не такой скрытный и не обладает такой исключительной осведомленностью о ситуации, как F-35 или F-22, но считается, что он все еще способен противостоять этим истребителям. Считается, что J-20 был рассчитан на большую дальность полета, и это дало бы ему возможность поражать воздушные заправщики, на которые F-35 полагается при работе в спорном воздушном пространстве.

J-20 — не единственный малозаметный истребитель пятого поколения, разработанный Китаем. Действительно, недавно Китай также представил J-35, который имеет некоторое сходство с F-35. Считается, что J-35 является более дешевым и менее боеспособным истребителем, чем элитный J-20. J-20 не всегда будет оставаться лидером в линейке китайских истребителей, поскольку в конце 2024 года Китай представил прототип трехмоторного истребителя шестого поколения наряду с другими передовыми малозаметными платформами.

2 истребителя F-22 Raptor

Поставлено 187 серийных истребителей

Истребитель Lockheed Martin F-22 Raptor стал первым в мире действующим истребителем пятого поколения и впервые поступил на вооружение в 2015 году. Хотя первоначально Военно-воздушные силы планировали закупить 750 «Рэпторов», распад СССР в 1991 году означал, что Соединенные Штаты остались без равного противника. Отсутствие очевидной потребности в таком передовом истребителе господства в воздухе, а также исключительная стоимость истребителя привели к преждевременной отмене программы, когда было поставлено всего 187 серийных единиц.

С тех пор по меньшей мере пять «Рэпторов» были списаны из-за несчастных случаев. Кроме того, 32 экземпляра — это «Рэпторы учебного блока 20», и они не являются боеспособными. Военно-воздушные силы планируют провести дальнейшую модернизацию Raptors, что позволит им продолжать выполнять функции по обеспечению господства в воздухе в 2040-х годах. Модернизация включает в себя новую инфракрасную защитную систему (IRDS), а также другие дополнительные датчики и скрытые десантные баки, увеличивающие дальность полета.

F-22 также является одним из немногих западных истребителей, способных выполнять такие трюки, как маневр «Кобра», впервые выполненный шведскими пилотами-истребителями. Несмотря на то, что скорость и маневренность F-22 примечательны, более совершенным его делает чрезвычайно низкая заметность (малозаметность) и встроенный набор датчиков, создающих полную картину боевого пространства. Это позволяет ему видеть свои цели и поражать их до того, как эти цели смогут его обнаружить.

1 Истребитель F-35 A/B/C Lightning II

Поставлено более 1100 истребителей

Истребитель Lockheed Martin F-35 Lightning общепризнан как самый мощный и современный реактивный истребитель, летающий на сегодняшний день. Около 1200 самолетов поставлено вооруженным силам США и союзникам по всему миру, что на сегодняшний день превышает количество всех других истребителей пятого поколения в мире. Как недавно отметил Business Insider, его возможности недавно были продемонстрированы в Иране, где израильские истребители F-35 уничтожили систему противовоздушной обороны страны.

Возможно, F-35 имеет больше общего с летающим сверхчувствительным суперкомпьютером, чем с истребителем второго или третьего поколения. он постоянно развивается и совершенствуется, и последним обновлением стало обновление Technology Refresh 3, которое, похоже, наконец-то заработало в Lockheed должным образом. F-35 является более современным истребителем, чем F-22 Raptor, и предназначен для выполнения гораздо более широкого спектра задач.

Несмотря на то, что Raptor, возможно, является лучшим истребителем для завоевания господства в воздухе, он плохо подходит практически для любой другой роли. Между тем, F-35 также отлично справляется с задачей завоевания господства в воздухе, которую он постоянно совершенствует. Истребители семейства F-35 являются самыми совершенными в своем классе благодаря возможности интеграции различных датчиков и защиты соответствующей информации на нашлемном дисплее, который может поворачиваться на 40 градусов по горизонтали и на 30 градусов по вертикали.

Дисплей на шлеме F-35 включает в себя головной дисплей, биокуляр, который обеспечивает ночное зрение без использования отдельных очков ночного видения, и визуальный прицел для наведения на цель. Истребитель также оснащен усовершенствованным радаром Northrop Grumman AN/APG-81 AESA, который способен работать в режиме радара с синтезированной апертурой (SAR) для отображения мест, поиска целей и генерации GPS-координат независимо от облачности. Самолет справляется с этой задачей и одновременно является одним из самых малозаметных самолетов в истории.

Дата основания: 15 июля 1916 г. Генеральный директор Келли Ортберг Местонахождение штаб-квартиры: Чикаго, США Расширить Свернуть