Существует семь пассажирских вариантов Boeing 777: 200 (оригинальная модель), 200ER, 200LR, 300, 300ER, 777-8 (на подходе) и 777-9 (на подходе). Семь авиакомпаний продолжают выполнять регулярные пассажирские рейсы на самолетах 777-200LR (дальнемагистральный рейс):
Air Canada, Air India, Emirates, Ethiopian Airlines, Qatar Airways, Pakistan International и Turkmenistan Airlines. В связи с закрытием воздушного пространства Ирака, Flightradar24 показывает, что единственный самолет авиакомпании Iraqi Airways последний раз летал в середине июня и находится на стоянке в Багдаде.
Производитель Boeing, Тип самолета широкофюзеляжный, первая поставка 15 мая 1995 года
Развернуть Свернуть
Максимальная теоретическая дальность полета 777-200LR составляет 8 555 морских миль (15 843 км). Для обеспечения такой вместимости он имеет очень большой максимальный взлетный вес. Он заменяет пассажиро-грузовую нагрузку на запас топлива, снижая свои экономические показатели, что отчасти объясняет, почему он всегда был очень нишевым и непопулярным. Тем не менее, 200LR обеспечил значительный экономический рост по сравнению с Airbus A340-500, который он заменил. В ходе непрекращающейся технологической эволюции на смену 200LR пришло другое оборудование большой дальности полета.
10 лучших аэропортов мира для перелетов стоимостью 200 Фунтов стерлингов: Июль
Анализ данных OAG показывает, что в июле пользователи 200LR смогут совершать регулярные рейсы в 63 аэропорта по всему миру.
В Дубае больше рейсов, чем в любом другом аэропорту. Это второй по загруженности аэропорт для широкофюзеляжных рейсов.
Его лидирующие позиции по количеству рейсов стоимостью 200 фунтов стерлингов, конечно же, благодаря
Emirates, которая обслуживает 10 рейсов. Каждый самолет рассчитан на 302 посадочных места, что делает его вторым по вместимости самолетом авиакомпании после 298-местного A350-900. 200LR, которому 17,1 года, на сегодняшний день является старейшим самолетом авиакомпании. В конечном итоге они будут заменены на A350.
Авиакомпания Gulf будет выполнять рейсы на 200LR в 17 пунктов назначения из своего постоянно перегруженного аэропорта. Ежедневно будут выполняться рейсы из восьми аэропортов: Аделаиды, Барселоны, Хошимина, Карачи, Кувейта, Мехико и Монреаля. Эмирейтс продолжает обслуживать Мехико через Барселону.
| Вылеты в июле* (Максимальная ежедневная частота**) | Аэропорт | 200LR Авиакомпании*** |
|---|---|---|
| 336 рейсов (13 рейсов ежедневно) | Дубай | Эмирейтс, Эфиопия, Qatar Airways |
| 200 рейсов (10 рейсов ежедневно) | Аддис-Абеба | Эфиопия, Эмирейтс (всего один вылет 13 июля) |
| 179 рейсов (девять рейсов ежедневно) | Доха | Qatar Airways, Эфиопия (три вылета: 9, 23, 30 июля) |
| 142 рейса (пять раз в день) | Торонто | Air Canada, международный аэропорт Пакистана |
| 109 рейсов (четыре раза в день) | Сан-Паулу-Гуарульюс | Эфиопия, Qatar Airways |
| 83 (четыре раза в день) | Дели | Air India, Air Canada, Ethiopian |
| 67 (три раза в день) | Ванкувер | Air Canada |
| 63 (три раза в день) | Сан-Франциско | Air Canada |
| 62 (два раза в день) | Барселона | Эмирейтс |
| 43 (три раза в день) | Мумбаи | Emirates, Air India, Ethiopian |
| * В одну сторону, дважды в обе стороны. ** Даже если только один раз | *** Заказ Осуществляется по расписанию вылетов |
Торонто — Ведущий Аэропорт Северной Америки, Обслуживающий Рейсы стоимостью 200 фунтов Стерлингов
Неудивительно, что Торонто, самый загруженный аэропорт Канады, занимает первое место в Северной Америке по количеству вылетов на сумму 200 фунтов стерлингов. Его преимущество почти полностью обусловлено Air Canada. У
члена Star Alliance шесть самолетов 200LR, каждый на 300 посадочных мест. В июле они будут летать из Торонто в Дели, лондонский аэропорт Хитроу, Парижский аэропорт CDG (только 21 июля), Сидней (через Ванкувер) и Цюрих.
Три из 10 самых длинных в мире пар аэропортов, обслуживаемых авиакомпанией 200LR, связаны с Торонто. В их число входит международный аэропорт Пакистана из Карачи, самого густонаселенного города Пакистана. PIA использует свой вариант на 310 мест исключительно в канадском аэропорту (только два рейса имеют такую вместимость). Еженедельно он отправляется из Карачи и Исламабада и дважды в неделю — из Лахора. Это один из наименее обслуживаемых трансатлантических маршрутов.
В июле 200LR возвращается в Атланту
С начала июня 2025 года 321-местный самолет Ethiopian 200LRs выполняет рейсы в Атланту, самый загруженный по пассажиропотоку аэропорт в мире. Этот вариант будет работать исключительно до конца августа, что обеспечит дополнительную нагрузку в разгар лета при четырех еженедельных рейсах. Затем вновь появится 270-местный Boeing 787-8 (широкофюзеляжный самолет авиакомпании с наименьшей вместимостью).
Впервые с 2020 года в Атланте начали выполняться регулярные рейсы на 200 пассажирских мест. В то время им пользовались авиакомпании Delta Air Lines и Qatar Airways, совершавшие до пяти вылетов в день. В то время аэропорт Атланты был пятым в мире по загруженности, из-за чего вылетало 200 рейсов в день. В 2020 году Delta летала на нем в Йоханнесбург, Лос-Анджелес, Нью-Йоркский аэропорт Кеннеди, Парижский CDG и шанхайский Пудун. Йоханнесбургу требовались сверхдальнемагистральные возможности этого варианта, и эту роль теперь выполняют малотоннажные, легкие и более премиальные 275-местные А350-900 компании Delta.